Oct. 21st, 2016

kamval: (Default)

Эпицентр землетрясения пришелся на остров Хонсю. Фото: AFP
Эпицентр землетрясения пришелся на остров Хонсю. Фото: AFP


Около 30 тыс. домохозяйств острова Хонсю остались без электроснабжения

Землетрясение магнитудой 6,6 зафиксировала метеорологическая служба Японии в префектуре Тоттори на острове Хонсю. Об этом сообщает японская телерадиокомпания NHK.

Эпицентр землетрясения находился на глубине 10 км. По оценкам метеорологов, угрозы цунами пока не выявлено.

По данным NHK, есть пострадавшие, разрушено несколько домов. Около 30 тыс. домохозяйств остались без электроснабжения.

Кроме того, остановлено движение на некоторых линиях скоростного железнодорожного сообщения "синкансен", закрыты некоторые местные аэропорты. Закрыты и некоторые участки автомагистралей, на них проводится проверка на наличие повреждений дорожного покрытия.

Сотрудники расположенной неподалеку АЭС "Симане" сообщили, что в работе объекта каких-либо проблем не отмечено. В момент землетрясения станция была отключена.

Напомним, на прошлой неделе в Токио около 580 тыс. домов остались без электричества из-за возгорания кабелей на электростанции Tokyo Electric Power Co. (TEPCO). Перебои наблюдались на западе и северо-западе Токио.

Тогда пожар на электростанции TEPCO в городе Ниидза префектуры Сайтама к северу от Токио привел к отключению двух подстанций.

Ранее TEPCO объявила, что расходы на вывод из эксплуатации АЭС "Фукусима-1", пострадавшей в ходе аварии в марте 2011 года, и ликвидацию последствий аварии привели компанию на грань банкротства. По оценкам экспертов, затраты в конечном итоге превысят 11 трлн иен (106 млрд долларов США).


http://www.segodnya.ua/world/silnoe-zemletryasenie-proizoshlo-v-yaponii-nepodaleku-ot-aes-est-postradavshie-762437.html


kamval: (Default)
В Чехии борьбой с пропагандой РФ займется отдельное подразделение
Фото: EPA

МВД Чехии создало подразделение для борьбы с российской пропагандой, сообщает Reuters со ссылкой на заявление чешского министра Милана Хованеца, сделанное им на конференции по стратегическим коммуникациям.

Новое подразделение должно будет практически в реальном времени реагировать на различную дезиинформацию с использованием Facebook, Twitter и других средств коммуникации.

В сентябре местные контрразведчики пришли к выводу, что Россия ведет в Чехии «информационную войну», создавая сеть управляемых групп и агентов пропаганды, которые могут быть использованы для дестабилизации страны.



https://rns.online/economy/MVD-CHehii-sozdalo-podrazdelenie-po-borbe-s-rossiiskoi-propagandoi-2016-10-21/

kamval: (Default)

Роскосмос сообщил о том, что с орбитального модуля TGO (Trace Gas Orbiter) получена информация о ходе посадки на Марс демонстрационного спускаемого модуля «Скиапарелли» (Schiaparelli) миссии «ЭкзоМарс-2016».

Напомним, что 19 октября аппарат TGO успешно завершил манёвр по выходу на эллиптическую орбиту Красной планеты. Однако контакт с демонстрационным посадочным модулем «Скиапарелли», который должен был совершить посадку на поверхность Марса, пока не налажен.

Первые сигналы, которые получили радиотелескоп GMRT, находящийся рядом с городом Пуна (Индия), и орбитальный аппарат «Марс Экспресс» (Mars Express), показали, что демонстрационный модуль успешно выполнил основную часть запрограммированных действий за время своего шестиминутного спуска в атмосферу Марса. Это торможение в атмосфере Красной планеты, раскрытие парашюта и сброс теплозащитного экрана.

При этом сигналы от «Скиапарелли» прекратились незадолго до планируемой посадки. Расхождения в полученных данных от GMRT и станции «Марс Экспресс» сейчас анализируются в немецком Дармштадте.

Нажмите для увеличения

Нажмите для увеличения

Специалисты не исключают вероятности того, что посадка «Скиапарелли» могла пройти неудачно из-за раннего отстрела парашюта. Двигатели спускаемого модуля были активированы, но, вероятно, выключились раньше, чем ожидалось, на высоте, которая пока не определена.

«Мы получили необходимый объём данных для понимания того, что произошло и почему не было мягкой посадки. С инженерной точки зрения, полученная информация — это как раз то, что мы хотели получить от данного эксперимента, и у нас есть ценные данные для дальнейшей работы», — говорят специалисты.

Источник:


http://www.3dnews.ru/941347

kamval: (Default)
При аварии это заграждение прогибается, беря на себя силу удара, и возвращая машину на дорогу

Умное, и очень безопасное заградительное средство изобрела компания из Южной Кореи, назвав его Road Roller System (дорожная роликовая система).

Она состоит из прочных стальных труб высотой 96 см, между которыми располагаются пластиковые, крутящиеся вокруг своей оси, ролики высотой 40 см, которые выкрашиваются в яркий оранжевый или желтый светоотражающие цвета.

При аварии это заграждение прогибается, беря на себя львиную долю силы удара, и не нанося больших повреждений транспортному средству. А благодаря кручению роликов, автомобиль, во-первых, теряет инерцию, а во-вторых, меняет траекторию аварийного движения, всегда поворачиваясь боком к отбойнику и возвращаясь на дорогу.

В итоге, данное барьерное ограждение предотвращает "вылет" автомобиля, не становится само по себе причиной человеческих увечий и смерти. Более того, оно наносит машине гораздо меньший ущерб, не сминает кабину и не дает возможности автомобилю перевернуться.

http://www.segodnya.ua/science/koreycy-izobreli-myagkiy-otboynik-dlya-avtomobilnyh-dorog-762452.html

kamval: (Default)


Используя статистический анализ и вычислительные методы, астрономы смогли рассчитать траекторию, которая с высокой долей вероятности указывает на место происхождения кометы 67P/Чурюмова-Герасименко. Определение места происхождения этой кометы имеет большое значение для ученых, поскольку это позволит понять, из какого материала она состоит и насколько давно находится в Солнечной системе.


Маттиа Гальяццо (Mattia Galiazzo), обладатель ученой степени доктора философии с кафедры физики и астрономии Университета Западного Онтарио, Канада, вместе с коллегами в новом исследовании предполагают, что комета 67P сравнительно недавно стала «гостьей» во внутренних областях Солнечной системы, прибыв туда всего лишь 10000 лет назад. Ранее комета, судя по всему, находилась в неактивном состоянии вдали от Солнца.

Предыдущие исследования показали, что похожие кометы – известные как кометы семейства Юпитера – проводят, как правило, во внутренних областях Солнечной системы примерно по 12000 лет, что является косвенным свидетельством в пользу гипотезы о принадлежности кометы 67P к этому семейству комет.

Считается, что большая часть комет семейства Юпитера происходит из Пояса Койпера – кольцевого скопления комет, астероидов и других небесных тел в Солнечной системе, за пределами орбит планет. Гальяццо и его команда считают, основываясь на результатах своего анализа, что комета Чурюмова-Герасименко тоже происходит из Пояса Койпера.

Исследование было представлено на совместном заседании Подразделения наук о планетах Американского астрономического общества и Европейского конгресса наук о планетах, состоявшемся 19 октября в г. Пасадена, штат Калифорния, США.


http://www.astronews.ru/cgi-bin/mng.cgi?page=news&news=9035


kamval: (Default)


Марс, четвертая планета от Солнца, стала настоящим кладбищем для спускаемых аппаратов и роверов, отправляемых на его поверхность с Земли. В целом, почти половина всех попыток приземлиться на Марсе с 1960-х годов закончились провалом.

Если данные покажут, что спускаемый аппрат Скиапарелли жестко врезался в Красную планету в среду и разрушился, без возможности связи, это будет вторая неудачная попытка для Европы за последние 13 лет и 0 удачных.

Скиапарелли

Система ЭкзоМарс-2016 состояла из орбитального аппарата TGO (Trace Gas Orbiter) и спускаемого модуля "Скиапарелли". Орбитальная часть ЭкзоМарса работает в штатном режиме и собирается начать получать данные об газовом составе атмосферы Марса, а также, возможные области выделения метана на поверхности планеты, для того, чтобы указать место для посадки ровера из второй части миссии, запуск которой запланирован на 2020 год.

Посадочный модуль Скиапарелли вошел в атмосферу Марса в 14:42 по Гринвичу 19 октября, в соответствии с графиком, для того, чтобы через 6 минут достичь поверхности.

Для безопасной посадки, он должен был тормозить со скорости 21000 км/час до нуля, и пережить температуру более 1500оС, порожденную сопротивлением разреженной атмосферы Марса.

Он был оснащен отбрасываемым, теплозащитным щитом, парашютом и девятью двигателями, которыми планировалось затормозить его падение. Разрушаемая структура на дне аппарата была призвана смягчить окончательное приземление.

Что же произошло?

На сайте Роскосмоса опубликована следующая информация:

"20 октября рано утром Центр управления миссией «ЭкзоМарс-2016» в Дармштадте получил всю телеметрию с TGO (Trace Gas Orbiter) о маневрах «Скиапарелли» во время посадки. После частичного анализа данных было подтверждено, что существуют расхождения с циклограммой посадки и возможно, отстрел парашюта произошел несколько раньше запланированного.
Информация, полученная со «Скиапарелли» свидетельствует, что двигатели спускаемого модуля были активированы, но, вероятно, выключились раньше, чем ожидалось, на высоте, которая пока не определена."

Спускаемый модуль Скиапарелли

Таким образом аппарат, скорее всего, совершил крайне жесткую посадку на поверхность Марса, говоря другими словами - разбился.

Скиапарелли еще может "ожить"

Ученые Европейского космического агентства пытаются установить судьбу своего спускаемого аппарата Скиапарелли. Они надеются в течении 10 дней поймать сигнал от Скиапарелли (именно на столько времени хватит встроенных аккумуляторов аппарата), если же этого не произойдет, то он официально будет считаться утерянным.

Мы обязательно напишем, если модуль подаст признаки жизни, хотя вероятность такого положительного развития событий - маловероятна.

По материалам: PHYS.ORG РОСКОСМОС


http://www.astronews.space/spacecrafts/160-novosti-kosmosa-itogi-po-spuskaemomu-modulyu-skiaparelli-missii-ekhomars-2016

kamval: (Default)

Предсказание будущего – дело непростое и неблагодарное, но если кто и может дать нам сравнительно точные прогнозы о технологическом прогрессе и грядущих изменениях, то это сотрудники исследовательского агентства Пентагона.

Американское Агентство перспективных оборонных исследовательских проектов (DARPA), основанное в 1958 году, стояло за крупнейшими инновациями в военном деле, многие из которых затем нашли применение в гражданской отрасли. Среди этих инноваций продвинутая робототехника, система глобального позиционирования и интернет

Так как же будет выглядеть наша жизнь в 2045 году?

Скорее всего, многие отрасли промышленности сильно преобразятся благодаря развитию робототехники и искусственного интеллекта,беспилотные летательные аппараты продолжат свою трансформацию из военной техники в гражданскую, а беспилотные автомобили позволят нам проще и удобнее передвигаться.

Однако ученые из DARPA могут рассказать все более детально. В прошлом году была снята серия видеороликов под названием «Вперед в будущее», в которых три исследователя поделились своим видением того, как мир будет выглядеть через 30 лет.

По мнению доктора Джастина Санчеза, директора отдела биотехнологий DARPA, в какой-то момент мы сможем управлять вещами силой разума.

Источник: Кори Протин/Tech Insider

«Представьте себе мир, в котором вы можете контролировать окружающее пространство силой мысли, – предлагает Санчез – подумайте о том, каково было бы управлять собственным жилищем или общаться с родными и близкими с помощью сигналов мозга».

Источник: JonO/Vimeo

Санчез рассказал, что в DARPA уже работают над созданием нейротехнологий, которые могут сделать это реальностью. Некоторые из таких революционных технологий работают уже сейчас, например мозговые имплантаты, способные контролировать протезы рук.

Источник: Кори Протин/Business Insider

На прошлой неделе эта технология была продемонстрирована в DARPA впервые, когда парализованному мужчине смогли вернуть чувство осязания – мозговые имплантаты дали ему ощущение «как будто его собственная рука чувствовала касание».

Источник: DARPA

Будущее может предложить нам намного больше, чем просто мозговые имплантаты. Множество других интересных изобретений изменит здания и другие окружающие нас объекты, считает Стефани Томпкинс, геолог и директор отдела оборонных наук DARPA.

Источник: Shutterstock

Томпкинс считает, что мы научимся производить очень прочные, но в то же время легкие конструкции. Представьте небоскреб, построенный из материала, который прочен, как сталь, но весит так же мало, как углеволокно. Это самый простой способ представить прогнозы Томпкинс, хотя на молекулярном уровне все, конечно, несколько сложнее. Она объясняет свои соображения так: «Я думаю, что через 30 лет мы даже не сможем разобрать, какие материалы нас окружают».

Источник: Холлис Джонсон

Вот что думает по поводу будущего Пэм Мелрой, инженер аэрокосмических комплексов и бывший астронавт, которая сейчас занимает пост заместителя директора отдела тактических технологий DARPA: «По-моему, в 2045 году мы осознаем, что наше отношение к окружающим нас машинам сильно изменилось. Я думаю, что со временем станет достаточно просто сказать что-то машине или нажать одну кнопку для выполнения каких-либо действий вместо использования клавиатуры или устаревших систем голосового ввода».

Источник: YouTube

«К примеру, сейчас для посадки самолета необходимо осуществить несколько действий – с навигацией, отключить автопилот, взять управление на себя – все это должно происходить в четкой последовательности».

Источник: ВВС США/Пилот 1 класса Диллон Джонстон

По мнению Мелрой, вместо этого в будущем будет достаточно фразы, которую используют бортпроводники: «Приготовьтесь к посадке». В 2045 году пилот сможет просто произнести эти три слова, а компьютер будет сам знать, что делать дальше и в какой последовательности.

Источник: Wikipedia Commons

Или, возможно, с развитием искусственного интеллекта потребность в пилотах отпадет совсем.

Источник: Фабрицио Бенщ/Reuters

В нашем мире станут распространены примеры, когда для получения результата вместо выполнения сложных и ответственных действий будет достаточно просто сказать о своем желании», — добавляет она.

Источник.



http://rb.ru/story/2045-by-darpa/

kamval: (Default)
Оригинал взят у [livejournal.com profile] grimnir74 в Подборка лучших фотографий, опубликованных журналом National Geographic в сентябре 2016 года

Каждый день редакторы National Geographic получают тысячи снимков от фотографов всего мира. И только лучшим из лучших выпадает честь попасть на страницы этого знаменитого издания:

%d0%b7%d0%b0%d0%b3%d1%80%d1%83%d0%b6%d0%b5%d0%bd%d0%bd%d0%be%d0%b5




Read more... )



kamval: (Default)

Мессенджеры Facebook и WatsApp признаны самыми безопасными по версии международной правозащитной организации Amnesty International. При этом наименее безопасными оказались китайские приложения WeChat и QQ.




Amnesty International выяснила, какой мессенджер самый безопасный
Первое место присвоили компании Facebook


Главный критерий, по которому представители организации оценивали мессенджеры, наличие безопасного шифрования переписки. При этом в рейтинг вошли 11 компаний с 16 наиболее популярными приложениями, предназначенными для переписки.

Оценивались компании по баллам, определяющим уровень защищенности данных пользователей. Так, на первом месте оказалась компания Facebook с одноименным мессенджером, а также с приложением WhatsApp, получившая 73 балла из 100.

Вторую строчку рейтинга заняли мессенджеры от компании Apple – iMessage и FaceTime. Amnesty International присвоила "Яблоку" 67 баллов из максимальной сотни.

Примечательно, что мессенджер Telegram, разработанный создателем социальной сети "ВКонтакте" Павлом Дуровым, замкнул тройку лидеров. Компании-разработчику также присвоили 67 баллов. Отметим, Telegram уступил место мессенджерам от Apple из-за меньшего охвата аудитории.

Последнее место рейтинга заняла китайская компания Tencent, представившая такие приложения, как QQ и WeChat. Авторы списка не присвоили ей ни одного балла по безопасности. Вместе с тем, следует отметить, что эти мессенджеры пользуются огромной популярностью в Поднебесной.

Валерия Оганова



http://rueconomics.ru/203313-amnesty-international-vyyasnila-kakoi-messendzher-samyi-bezopasnyi


kamval: (Default)

SM UB-85. Фото: USN / Wikipedia
SM UB-85. Фото: USN / Wikipedia

Находка была сделана инженерами во время прокладки силовых электрокабелей

У берегов города Странрара, в юго-западной части Шотландии, обнаружены останки немецкой подводной лодки времен Первой мировой войны, которая затонула почти 100 лет назад, сообщает телеканал Sky News.

Специалисты предполагают, что это субмарина UB-85, потопленная в 1918 году британским корветом HMS Coreopsis или, если верить легендам моряков, "морским чудовищем".

Находка была сделана инженерами во время прокладки силовых электрокабелей. Историк и археолог Иннес Маккартни считает, что она может раскрыть тайну последних часов UB-85. В Ирландском море потоплены, по меньшей мере, 12 британских и немецких субмарин.

"Особенности этого затонувшего судна, которое сохранилось очень хорошо, подтверждают, что это подводная лодка класса UBIII. В этом районе затонули две такие подлодки – более известная UB-85 и ее сестра UB-82", – сказал специалист.

По его словам, субмарины почти невозможно отличить по виду. "Пока водолаз не найдет знак верфи, мы не можем сказать окончательно, какое именно это судно", – отметил историк. Тем не менее он склоняется в пользу версии, что это знаменитая UB-85, и надеется, что находка поможет реконструировать ее гибель.

Морской фольклор, вероятно, со слов спасшейся команды, связывает гибель подлодки с морским чудовищем.

По мнению Иннеса Маккартни, такие слухи распространялись из-за того, что во время первой подводной войны много было засекречено, и бывшие моряки собирались ночами и рассказывали истории.

"Я не думаю, что это морской монстр, мне нравится идея о Несси, участвующей в войне, но на самом деле настоящим морским чудовищем была подводная лодка", – добавил Маккартни.


http://www.segodnya.ua/world/u-beregov-shotlandii-naydena-potoplennaya-monstrom-nemeckaya-podlodka-762196.html

kamval: (Default)


Две попытки американского зонда MRO наладить связь с модулем «Скиапарелли» не принесли положительного результата, сообщил журналистам сотрудник NASA. Аппарат пролетел над тем местом, где предположительно должен приземлиться модуль. Однако зафиксировать какие-либо исходящие сигналы от модуля не удалось.


Российско-европейская миссия «ЭкзоМарс» 19 октября приблизилась к Красной планете, для решения двух важных задач. Прежде всего, необходимо было вывести зонд TGO на марсианскую орбиту и произвести посадку на плато Меридиан планеты Марс посадочного модуля «Скиапарелли».

Зонд TGO успешно решил свою задачу и вышел на расчётную орбиту. Также он передал различные данные, которые были собраны при наблюдении за посадкой «Скиапарелли».

Модуль «Скиапарелли» удачно провёл торможение, отбросил тепловой экран и раскрыл все парашюты. Однако на этом этапе связь с ним была прервана.

Специалисты ЕКА считают, что связь прервалась всего за 50 секунд до предполагаемой посадки. Скорей всего в тот момент, когда отделились парашюты и модуль должен был включить двигатели торможения. Тормозные двигатели проработали всего около четырёх секунд и, скорей всего, связь потеряна из-за проблемы в их работе, высказал предположения один из руководителей миссии.

Для того, что бы «разбудить» модуль и установить с ним связь ЕКА обратились к NASA за помощью. Зонд этого агентства имеет техническую возможность выполнить эту задачу, если модуль всё-таки приземлился.

Однако после того как зонд MRO пролетел два раза над предполагаемой зоной посадки и не поймал никаких сигналов, вероятность «разбудить» его очень мала.

Несмотря на все обстоятельства, генеральный директор ЕКА Ян Ворнер считает, что миссию можно считать успешной. В своём блоге на сайте агентства он отметил, что вероятность успешной посадки «Скиапарелли» была равна всего 20 %. Однако специалисты всё же получили необходимые данные по самому процессу посадки, которые им очень пригодятся при отправке марсохода «Пастер» в 2020 году.

Расследование того, что случилось с модулем «Скиапарелли» теперь будет задачей номер один для инженеров миссии.


http://www.astronews.ru/cgi-bin/mng.cgi?page=news&news=9036


kamval: (Default)


Транспортный пилотируемый корабль «Союз МС-02» стартовавший с космодрома Байконур 19 октября, сегодня успешно пристыковался к Международной космической станции, рассказал сотрудник Центра управления полётами журналистам РИА Новости.


Космический корабль доставил на станцию экипаж в составе командира корабля Сергея Рыжикова и бортинженеров Андрея Борисенко и Роберта Шейна Кимброу, уточнил собеседник при беседе. Вмешательство экипажа при стыковке не потребовалось, так как всё прошло успешно в автоматическом режиме.

Пилотируемый корабль «Союз МС» был создан путём модернизации кораблей серии «Союз ТМА-М». Эта модель корабля имеет новую командно-телеметрическую систему, которая работает через спутники-ретрансляторы «Луч». Так же она оснащена новой системой стыковки «Курс-НА» и модернизированной бортовой радиотехнической системой. Инженеры установили на кораблях новой серии улучшенные солнечные батареи и усовершенствованную систему электропитания.

Напомним, что сначала запуск корабля «Союз МС-02» планировали провести 23 сентября. Однако во время испытания из-за зажатого кабеля приземления сработала контрольно-измерительная аппаратура. После того, как специалисты обнаружили и устранили проблему, все испытания были проведены повторно. Государственная техническая комиссия изучила отчёты и назначила старт на 19 октября.

«Союз МС-02» 19 октября 11.05 по Москве успешно стартовал.


http://www.astronews.ru/cgi-bin/mng.cgi?page=news&news=9037


kamval: (Default)

Ее отец лечил евреев, от которых отказывались другие врачи, она с «арийской» печатью в зачетке протестовала против дискриминации еврейских студентов в университете. С началом же Второй мировой войны Ирена Сендлер обеспечила поддельными документами на выезд сто еврейских семей, а после, притворившись медсестрой, вывезла в грузовом фургончике 2500 детей из Варшавского гетто.

По анонимному доносу за сотрудничество с «Жеготой» (польской организацией помощи евреям) она была арестована нацистами 20 октября 1943 года. Несколько месяцев истязаний, сломанные руки и ноги не привели к желаемому для фашистов результату – ни одна из фамилий членов подполья не была ею озвучена. Поняв бессмысленность дальнейших допросов, ее приговорили к расстрелу. Солдат, конвоировавший ее к месту исполнения приговора, посетовал встреченному охраннику, что, несмотря на ранний час, «эта» – уже третья, кого он ведет на расстрел за помощь евреям. Прекрасно осознавая, что жертва понимает немецкий, они как будто специально обменялись еще несколькими фразами, свидетельствующими о неминуемой гибели арестантки. И вот конвоир вывел ее из тюрьмы и повел по улице. Окружающую тишину и мысли идущей на расстрел женщины вдруг прервал голос: «Убегай!» Не сразу осознав услышанное, она обернулась, а солдат, опустив автомат и оглядываясь по сторонам, вновь повторил: «Убегай! Скорее!»

Вернувшись в тюрьму и отрапортовав о выполнении задачи, солдат отправился выполнять новую, мысленно подсчитывая, как бы он разбогател, если бы за каждую из расстрелянных ему давали бы такие деньги, как за ту, которую он только что отпустил. Взятка была и правда очень большой, но денег на спасение Ирены Сендлер руководство «Жеготы» не жалело. И дело было не только в ее заслугах перед организацией. «Прежде всего, речь шла о детях, – скажет позже сама Сендлер. – Только я владела всем списком». На маленьких листках папиросной бумаги, которую можно было легко спрятать, записывались данные: «Хеленка Рубинстайн, новая фамилия – Гловацка» – дальше шел зашифрованный адрес. Старые еврейские и новые христианские имена, имена родителей, местопребывание детей – все это она хранила в банке, закопанной в лишь только ей известном месте. Эти клочки бумаги в будущем станут единственной информацией о прошлом для более чем 2500 детей, спасенных ею из стен Варшавского гетто. Но мир узнает об Ирене Сендлер лишь незадолго до ее смерти.

Ирена Сендлер (девичья фамилия Кржижановска) родилась 15 февраля 1910 года в Варшаве, проведя детство в городе Отвоцк, где её отец, доктор по профессии, заведовал клиникой. Отец умер в 1917 году от тифа, заразившись от своих еврейских пациентов, которых отказывались лечить другие врачи. Ирена навсегда запомнила его напутственные слова, сказанные незадолго до смерти: «Если ты видишь, что кто-нибудь тонет, нужно броситься в воду спасать, даже если не умеешь плавать». Но главное, чему он научил ее, – что люди не делятся на плохих и хороших по расовой принадлежности, национальности или вероисповеданию. После его смерти еврейская община в знак огромной благодарности взяла на себя заботы по материальной помощи семье и оплате образования Ирены.

Ирена поступила в Варшавский университет, где открыто противостояла так называемому «лавочному гетто». Этот метод сегрегации начиная с 1935 года практиковался практически во всех польских учебных заведениях и представлял собой отдельную скамью в конце учебной аудитории, на которую высаживали студентов еврейского происхождения. А в зачетных книжках с правой стороны стояли «арийские» печати для поляков, с левой стороны ‒ отдельные печати для евреев. После того как Ирен стала свидетелем избиения еврейской девушки, которую волокли за волосы по лестнице польские националисты, она перечеркнула печать в своем студенческом билете, свидетельствовавшую о её нееврейском происхождении. За это и была отстранена от учебы в Варшавском университете на три года. К моменту же оккупации Польши нацистами ее несогласие с «еврейским вопросом» переросло в более эффективные действия.

С первых же дней оккупации с группой единомышленников она добывала поддельные документы, наличие которых помогло избежать смерти сотням еврейских семей. Потом же Ирена присоединилась к подпольной группе сопротивления «Жегота», где разработала и возглавила операцию по спасению детей из Варшавского гетто. Как известно, нахождение сотен тысяч людей в гетто, расположенном на площади четыре квадратных километра, привело к эпидемии тифа. Когда эпидемия стала угрожать и немцам, они допустили на территорию гетто социальных работников для раздачи лекарств и вакцинации жителей. Одним из таких работников была Ирена Сендлер.

Имея право посещения гетто, Ирена стала вывозить оттуда детей всеми возможными способами. Небольшую часть удавалась вывозить легально как тяжелобольных, других же спасали под угрозой разоблачения и смерти. Детей вывозили в потайном дне медицинского фургона, выводили через подземные коммуникации, вывозили на тележках, прикрывая тюками и одеждой. К операции по спасению еврейских детей Ирене удалось привлечь порядка 20 человек, многие из которых работали и в самом гетто. «Нам помогали конвоиры, водившие молодежь на работу на арийскую сторону. По одному ребят постарше выводить было трудно. Нужно было найти целую группу молодых парней, а также такого конвоира, который тоже был сыт по горло жестокостью гетто и хотел навсегда из него выбраться. Всю группу на несколько дней размещали у доверенных польских семей, и через несколько дней одна из нас отводила их в лес по договоренности с властями подпольных организаций». Маленьким детям вводили седативные препараты, чтобы ввести их в сонное состояние, и вывозили в ящиках и коробках, выдавая за груз. Водитель грузовика специально натаскал собаку, которая лаяла при приближении к постам и пунктам пропуска, заглушая шорохи и плач младенцев, если они просыпались.

Не менее тяжело, чем вывести детей, было и уговорить родителей довериться ей. «Я была свидетельницей ужасных сцен, когда, например, отец соглашался расстаться с ребёнком, а мать нет, – вспоминала Сендлер. – На следующий день часто оказывалось, что эту семью уже отправили в концлагерь». Тем же, кого удалось спасти, давали новые имена, размещали в женских монастырях, в сочувствующих семьях, приютах и больницах. Тех, кто был постарше и умел говорить, учили креститься – так, чтобы не вызвать подозрений в их еврейском происхождении. И о каждом из них Сендлер делала запись, зарывая свою картотеку в земле в саду под яблоней и никому не разглашая место ее нахождения. Все свои записи она передаст в Центральный комитет евреев в Польше лишь после войны. Комитет разыскивал спасенных еврейских детей, воссоединял их с семьями, а тех, кто остался сиротами (их было большинство), вывозил в Израиль.

Сама Ирена после войны продолжила социальную работу, инициируя создание приютов для детей. Еще в 1965 году израильский Национальный мемориал Катастрофы и Героизма «Яд ва-Шем» внес ее в списки Праведников мира. Но посадить свое дерево на Аллее Праведников Ирен Сендлер смогла лишь в 1983 году, когда польские власти сняли с нее запрет на выезд. Еще через 20 лет Ирена Сендлер получила высшую награду Польши, орден Белого Орла.

Награда нашла ее случайно. Четыре американские школьницы решили сделать учебный проект на основании небольшой заметки под названием «Другой Шиндлер». По крупицам собирая материал, школьницы нашли Ирену, придали ее историю огласке, и только тогда окружавшие с удивлением узнали о ней. А потом пошли потоки писем, среди которых были благодарности не только спасенных из гетто детей, но и пристроенных ею в приюты нееврейских сирот.

В 2006 году польский президент и премьер-министр Израиля выдвинули кандидатуру Ирены на соискание Нобелевской премии мира. Но рассуждения о глобальном потеплении тогда оказались более весомыми, чем чаша с тысячами реально спасенных жизней. Жизнь самой Ирены Сендлер оборвалась в 2008 году. По словам ее дочери, она до последнего дня своей жизни следила за новостями со всего мира, и при виде взрывающихся бомб или детей с автоматами со слезами на глазах говорила, что «мир ничего не понял после Второй мировой войны, мир ничему не научился».


Алексей Викторов



http://www.jewish.ru/history/facts/2016/10/news994335868.php


kamval: (Default)
Оригинал взят у [livejournal.com profile] ismilady в Лаунж зона в аэропорту Сабиха Гекчен, в Стамбуле

Уже год приходится летать через Турцию, преимущественно компанией Пегасус с пересадкой в аэропорту Сабиха.
Время ожидания между перелетами обычно разное, но не менее 5 часов. И это время можно провести с комфортом, если купить билет в лаунж зону LGM.
Вообще аэропорт Сабиха отличается тем, что тут невозможно найти бесплатный вай фай или хотя бы по приемлемой цене, цены на интернет включая сим карты непомерно задраны (начинаются от 25 долларов).
Стаканчик кофе около 5 баксов, сэндвичи примерно 10, вода естественно тоже не бесплатная, интернет дорогой, просто так сидеть в углу и ждать скучно.

Поэтому лаунж зона - просто спасение для транзитных пассажиров. Диваны, удобные кресла, хороший интернет, шведский стол, розетки. Стоимость за такой сервис вполне приятная и доступная - 18 долларов(чуть больше 1000 рублей), также на входе надо будет показать посадочный талон.
Read more... )
kamval: (Default)


Австралийские ученые совместно с коллегами из Германии создали самую подробную на сегодняшний день карту Млечного пути при помощи крупнейших радиотелескопов мира.


Проект HI4PI, включающий австралийский и немецкий обзоры неба, предоставляет подробнейшую карту распределения газообразного водорода в галактике Млечный путь и вокруг нее и призван помочь раскрыть ряд тайн нашей галактики.

Лидер австралийской исследовательской группы с австралийской стороны профессор Наоми МакКлюр-Гриффиц (Naomi McClure-Griffiths) из Австралийского национального университета (Australian National University, ANU) сказала, что это исследование впервые демонстрирует самые тонкие подробности структур, расположенных между звездами Млечного пути.

«Крохотные облака газа, вероятно, способствовали формированию звезд внутри Млечного пути на протяжении миллиардов лет», - сказала она.

Профессор МакКлюр-Гриффиц сказала, что её исследовательская группа из ANU использовала эту карту для решения ряда научных проблем, связанных с пониманием устройства Млечного пути и соседних галактик.

«Каким образом галактика Млечный путь получает новый газ, который требуется для формирования звезд? И где все те карликовые галактики, которые должны окружать наш Млечный путь? Скоро мы сможем дать ответы на эти вопросы», - сказала она.

Профессор МакКлюр-Гриффиц сказала, что её исследовательская группа будет использовать эту карту при работе с радиотелескопами Square Kilometre Array и Australian Square Kilometre Array Pathfinder, что поможет составить ещё более подробные карты нашей галактики.

Исследование опубликовано в журнале Astronomy and Astrophysics.


http://www.astronews.ru/cgi-bin/mng.cgi?page=news&news=9038


kamval: (Default)

В то время как поиски гипотетической, ни разу никем не наблюдаемой планеты, находящейся далеко за пределами орбиты Нептуна, продолжаются, команда исследователей из Аризонского университета, США, представляет новые доказательства в пользу существования такой планеты, сужает диапазон возможных значений её параметров и уточняет местоположение планеты.

Эта исследовательская группа, возглавляемая Рену Малхотрой (Renu Malhotra) из Лаборатории Луны и планет Аризонского университета, обнаружила, что четыре известных объекта пояса Койпера с самыми продолжительными орбитальными периодами обращаются вокруг Солнца по траекториям, форма которых хорошо объясняется присутствием гипотетической Планеты 9, масса которой составляет примерно 10 масс Земли.

Согласно расчетам исследователей такая гипотетическая планета будет совершать один оборот вокруг Солнца за 17000 лет, и в самой далекой от нашего светила точке своей орбиты она будет находиться на расстоянии 660 астрономических единиц (расстояний от Земли до Солнца) от него.

В своей работе авторы рассматривают так называемые «экстремальные» объекты пояса Койпера, которые представляют собой четыре объекта, почти не испытывающих гравитационного влияния со стороны гигантских планет Солнечной системы, однако испытывающих, согласно авторам статьи, возмущающее воздействие со стороны Девятой планеты. Эти объекты находятся в орбитальном резонансе между собой и с Девятой планетой, считает команда Малхотры.

Расчеты, проведенные в этой работе, дают две возможных орбитальных плоскости для Планеты 9: одна плоскость умеренно наклонена к плоскости эклиптики и проходит рядом со средней плоскостью этих четырех экстремальных объектов пояса Койпера, составляя с плоскостью планет Солнечной системы угол 18 градусов; вторая возможная плоскость наклонена к эклиптике под углом 48 градусов.

Исследование вышло в журнале Astrophysical Journal Letters.


http://www.astronews.ru/cgi-bin/mng.cgi?page=news&news=9039


kamval: (Default)

Выбоина на поверхности Марса, которая может представлять собой место падения европейско-российского зонда «Скиапарелли» (Schiaparelli) была запечатлена при помощи американского орбитального марсианского аппарата.

Зонд Mars Reconnaissance Orbiter (MRO) обнаружил обширное темное пятно в зоне предполагаемой посадки робота, вид которого хорошо согласуется с версией о столкновении небольшого тела, движущегося с высокой скоростью, с поверхностью планеты.

Зонд «Скиапарелли», как считают многие, врезался в поверхность Марса на большой скорости и был уничтожен.

Данные, переданные зондом на Землю перед тем, как связь была потеряна, указывают на то, что системы посадки не сработали должным образом.

Парашют «Скиапарелли» был отстегнут слишком рано, а тормозные реактивные двигатели были зажжены всего лишь на несколько секунд вместо требуемых примерно 30 секунд.

Снимки, сделанные при помощи аппарата MRO, не позволяют однозначно утверждать, что наблюдаемое темное пятно является местом падения «Скиапарелли», из-за низкого пространственного разрешения – оно составляет всего лишь 6 метров на один пиксель. Однако контекст снимка более убедителен.

Темное пятно размерами примерно 15 на 40 метров, которое, вероятно, представляет собой фрагменты пыли и горных пород, выброшенные на поверхность в результате столкновения, находится в 5,5 километра к западу от ожидаемого места посадки зонда «Скиапарелли» на экваториальном Плато Меридиана. Это темное пятно прежде не наблюдалось на снимках, сделанных при помощи MRO. Наконец, в километре к югу от темного пятна на снимке наблюдается светлое пятно. Это пятно может оказаться 15-метровым парашютом, на котором производился спуск робота.

Однозначно установить, является ли это темное пятно местом падения «Скиапарелли», можно будет на следующей неделе, когда MRO, пролетая над этим местом, произведет съемку при помощи камеры HiRISE, позволяющей различать на поверхности Марса объекты размерами всего лишь 30 на 60 сантиметров.


http://www.astronews.ru/cgi-bin/mng.cgi?page=news&news=9040


Profile

kamval: (Default)
kamval

June 2022

S M T W T F S
   1234
567891011
12 131415161718
19202122232425
2627282930  

Most Popular Tags

Page Summary

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Feb. 11th, 2026 11:50 am
Powered by Dreamwidth Studios