Международный первый класс Japan Airlines

Редки случаи, когда обыкновенному человеку удаётся испытать роскошь, обычно доступную лишь мультимиллионерам. Международный первый класс лучших авиалиний мира - одна из таких историй, так как эти билеты, стоящие обычно за десять тысяч долларов в каждый конец, иногда удаётся "купить" за мили. Различных миль и бонусов у меня довольно много (в основном из-за кредиток), и я время от времени балую себя экстравагантно роскошными перелётами - особенно приятно так "отдохнуть" на длинном трансокеанском рейсе, возвращаясь домой после активной поездки, когда знаешь, что уже завтра надо на работу.



При этом я люблю разнообразие, и стараюсь пробовать первые классы разных авиалиний. Если в
экономе все нормальные компании в общем-то равны, от в первом классе каждая старается как-то выпендриться, чтоб отличиться от остальных. Сегодня я расскажу вам о том, как я возвращался из последней поездки в Японию. (Забегая вперёд, скажу, что это был не самый лучший первый класс, которым мне доводилось летать.)
( Read more... )

Международный первый класс Japan Airlines (продолжение)

31. Наушники мне тоже не пригодились. Повесил их на один из светильников - благо там был сделан специальный крючок, чтоб они не сваливались во время полёта. Отдадим японцам должное - это неплохо продуманная мелочь.



32. Пульт управления креслом для нормального человека. ( Read more... )

Араукания с кондорами. НП Конгийо. Фумаролы Торро

Как выясняется, ходить все время по нормальным тропам в национальных парках - нам интересно, но не очень. Поэтому частенько нас нзаносит в места, названия которых малоизвестны, а тропы туда не отмечены даже на местных картах.
Прочитала на каком-то чилийском сайте рассказ о походе к фумаролам Торро.
Как туда добираться - было не очень-то понятно, но решила, что нам тоже туда надо.




Но какие-то отправные точки в том рассказе, все же, были.
Сначала едем по указателям к термам Рио Бланко. Приезжаем. Никого и ничего там нет - прямо страна Неверлэнд какая-то. Зато продаются земельные участки прямо на склонах гор.)))

( Read more... )

Плохой-плохой мальчик!

Когда-то этот розовый парень несколько месяцев подряд справлял нужду в воды Финского залива со стороны набережной Рыночной площади, а теперь писает на прохожих около торгового центра электроники в западной гавани Хельсинки.



( Read more... )

Астрономы обнаруживают дважды затменную четверную звезду - ASTRONEWS.ru

При помощи космического телескопа НАСА Kepler («Кеплер») международная группа астрономов открыла дважды затменную систему из гравитационно связанных четырех звезд. Эта вновь обнаруженная система, получившая название EPIC 219217635, состоит из звезд, близких по размерам к нашему Солнцу и имеющих массы в диапазоне от 0,41 до 1,3 массы нашей звезды.

( Read more... )

Новые данные бросают вызов современным представлениям о формировании звезд - ASTRONEWS.ru

Изучение мощных вспышек звездообразования – событий в далеких галактиках, в ходе которых происходит формирование звезд со скоростью, в сотни и тысячи раз превышающей скорость формирования звезд Млечного пути – бросает вызов представлениям ученых об истории нашей Вселенной.

( Read more... )

Харьков. Мурал со Скрябиным

В центре Харькова появился мурал с изображением Кузьмы Скрябина.
Новый мурал открыли на Рымарской, возле новой филармонии.
( Read more... )

Человек-самолёт

05.06.2018

Его отец был гениальным авиаконструктором – пережил Бухенвальд и обеспечил истребителями Францию и другие страны Европы. Серж Дассо масштабировал дело отца и стал одним из богатейших людей мира. Миллиардера обвиняли в гомофобии, сокрытии доходов и сделках с террористами, но хоронили на днях как героя.

Серж Дассо родился в Париже в 1925 году в семье Мадлен Минкес, дочери богатого еврейского торговца мебелью, и Марселя Блоха, сына простого еврейского врача. Отец Сержа был человеком в обществе весомым – авиаконструктор, создатель нового типа авиационных пропеллеров и юрких морских истребителей SEA IV.

( Read more... )

Старые дома Туен Муна. Часть 2

Продолжим прогулку по Туен Муну. Как я уже говорил, старые, так сказать, дореволюционные дома разбросаны по Туен Муну повскюду, но больше всего их в кварталах вокруг холма Пин Шан, отчего весь район признан архитектурным наследием и тут строить что-то глобальное весьма проблематично. На самом деле, эти дома уцелели только потому что принадлежали влиятельным кланам и использовались как общественные здания для всяких мероприятий. Однако даже по их застройке можно судить о том, как выглядели эти районы до прихода современных строителей, сломавших почти все, что не годится для комфортной жизни.

( Read more... )

Хохмачи на лошадях из нефти

05.06.2018

Как сын полка стал известным художником, почему променял нефть на акварель и что означает паутина на его картинах – все это в честь 90-летия со дня рождения одессита Юлия Гальперина рассказал Jewish.ru его сын Александр.

Юлий Гальперин родился в Одессе 12 марта 1928 года. Родители расстались, когда малышу и года не исполнилось. Отец, Аркадий Гальперин, или просто Галь, как его звали в Москве, был известным режиссером и театральным художником. Дружил и работал с Самуилом Маршаком, Леонидом Утесовым и Эдитой Пьехой. Мать, Сара Шапиро, работала фармацевтом. Вероятно, профессия спасла жизнь ей и ребенку.

( Read more... )

Археологи раскрыли загадку статуй с острова Пасхи

Ученые разгадали секрет установки «шляп» на истуканах.

Ученые Бингемтонского университета в США объяснили, как аборигенам острова Пасхи удалось установить на голове статуй моаи каменные шляпы (пукао) весом до 12 тонн. По словам археологов, для этого рапануйцы использовали сложную технику парбаклин (от английского parbuckling), включающую создание наклонной насыпи, достигающей до верхушки головы статуй, и систему канатов. Статья исследователей опубликована в Journal of Archaeological Science. Об этом сообщает интернет-издание Хроника.инфо со ссылкой на lenta.ru.

( Read more... )