![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
kamvalОригинал взят у ![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
pili_grimka в Ледниковый период длиною в неделю. Часть вторая.
pili_grimka в Ледниковый период длиною в неделю. Часть вторая.Часть первая
"И в этот момент вся жизнь прошла перед её глазами." Ага. Тот, кто придумал подобный булшит, усиленно тиражируемый в литературе, явно никогда не бывал в экстремальной ситуации, когда смерть из абстрактного понятия начинает трансформироваться в весьма реальное. Какое там "вся жизнь"! Всё, о чём я успела подумать в момент медвежьего броска, было "бляяяя, а спрей-то остался в машине!!" Нет, даже не так. Это было просто "бляяяяя!!!" Единственный раз за всю поездку я сняла баллончик с пояса и оставила на сиденьи, и это был именно тот раз!
Мне повезло, что я тормоз и не успела испугаться. Я просто остолбенела, впав в ступор. А мишка со скоростью хорошей собаки (кто называет медведей неуклюжими - выйти из строя!), совершенно обезумевший, промчался мимо, в трёх метрах от меня. Он был напуган толпой снимавших его туристов, да ещё я добавила ему своим появлением. Бедняга хотел поскорее скрыться, а не нападать.
И ведь все видели, что я шла прямо на спрятавшегося за избушкой медведя, но никто не крикнул, не предупредил меня. Я так думаю, что если бы он-таки напал, они бы продолжали снимать.
Понятное дело, что фотографий медведя с 3-х метров у меня нет, хотя была прекрасная возможность это сделать. Но я жутко старомодна, и древний инстинкт самосохранения у меня пока ещё преобладает над приобретённым условным рефлексом хвататься за фотоаппарат при каждом стОящем случае.
Маленько отдышавшись и убедившись, что душа моя ещё дислоцируется в теле, а не на небесах, я повернулась, чтобы перейти дорогу по-человечески, а не жопой вперёд и вот тут схватилась за фотоаппарат. Потому что за пережитый стресс была награждена шикарной картиной:
После того дня я видела медведей ещё дважды. Один раз это был медвежонок гризли (слава Богу, без опекающей его мамы), другой - очень крупный чёрный медведь.
Я люблю забираться в глушь, где больше никого нет. Бывает, что на интересной точке видишь ещё нескольких братьев поразуму безумию, обвешанных аппаратурой, но, как правило, места хватает всем. В Монтане я первый раз присутствовала при перепалке двух американских фотографов, не поделивших самый удобный и выигрышный пятачок суши для съёмки живописного водопадика.
Я появилась на спектакле, когда занавес уже был поднят, но в спор не вмешивалась, сделала в сторонке свои кадры, хотя и облизывалась на оккупированные мужиками точки.
А лаялись они из-за того, что один пришёл к водопаду первым, бросил рюкзак и решил побродить-поисследовать вокруг. Другой пришёл через пять минут, видел первого, но не понял, что тот - фотограф, приняв его за туриста, и начал расставлять треногу на самом лучшем участке. Первый увидал и заметил, что сам собирался занять это место по праву первопроходца. Второй парировал, мол, я прийшов - тебе нема. Ну и пошло-поехало.
Уходя, я думала, они скинут друг друга в этот водопад.
На следующий день на рассвете увидела их обоих, мирно стоящих рядом и болтающих в ожидании света. Познакомились, поболтали. Один из них сделал мне комплимент: мой акцент ему понравился куда больше, чем акцент американцев из южных штатов. После чего я вспомнила, что и сама гораздо спокойнее и даже с симпатией относилась к русскому языку прибалтов или грузин, нежели к суржику 'своих' белорусов.
За всем происходящим в парке наблюдают внимательные глаза
Вечереет
А потом опускается ночь:
Чтобы уравновесить обилие букв в этом посте пикселями, ставлю виды без комментариев. Трудно сказать, что там было красивее – горы, озёра, ручьи или альпийские луга.
Водопады. Их не просто много – ихдох вам по пояс будет. Тающие ледники, конечно, жаль, но именно они создают такую красоту:
Вид назад с этой же точки. Долина, которая сразу за бордюром - метров 300 глубиной.
Тот самый водопад, за который дрались фотографы. Дневной вид.
Он же при ушедшем свете
Мне кажется или в небе над горой портрет Гитлера?
До этого озера от стоянки идти около часа. И ещё час - на ту сторону, где виднеются горы. Там начинается маршрут на ледник. Т.е. надо потратить 2 часа, чтобы только дойти до начальной точки маршрута. А можно сесть на кораблик и преодолеть озеро за 12 минут. Только в пик сезона записываться на этот кораблик надо за 3 дня.
Я собиралась по окончании съёмки на этот самый маршрут. Но за отсутствием забронированного места на катере мне предстояло топать по медвежьему лесу пешком. Вдруг из леса показалась группа людей и начала подниматься по трапу.
Когда последний турист вошёл внутрь, я поднялась за ним и спросила у девочки-капитанши, не возьмёт ли она меня на борт за наличные. Девочка сказала, что сейчас пересчитаетстадо всех по головам и, если останется место, то возьмёт меня. В противном случае она не имеет права везти больше пассажиров, чем положено. Она зашла внутрь и через минуту вернулась со словами "Ну и повезло же тебе! Есть одно место. И это в разгар сезона да ещё в субботу!" Про оплату она речи не заводила, более того - при высадке вместе со всей группой я получила талон на обратный рейс на этом озере и ещё одном.
Я возвращалась из Монтаны в Канаду, в аэропорт Калгари. Мне предстояла 4-х часовая дорога по провинции Альберта. Юг провинции - сплошь сельскохозяйственный.
Здесь выращивают горчицу, поэтому в лоскутном одеяле полей доминирует ядовито-жёлтый цвет.
Семена горчицы Канада экспортитует во Францию, а затем закупает у неё готовые баночки с надписью. “Dijon mustard. Made in France”. И нигде ни слова о том, что 90% французской горчицы зачато канадским семенем.
Нескончаемые пасторальные пейзажи и совершенно пустынная дорога действовали убаюкивающе. Добавим к этому, что подъём в тот день у меня случился в 3:30 ночи. Поэтому к трём часам пополудни Морфей-извращенец твёрдо вознамерился овладеть мною прямо в водительском кресле (идиот! на заднем же гораздо удобнее!). Как порядочная девица, я долго ломалась, крича "поднимите мне веки!" В какой-то момент заметила впереди приближающиеся огни встречной фуры и мрачно озадачилась: "А фигли он хуярит по моей полосе?" Через секунду, произведя ориентировку на местности и заметив, с какой стороны на стволах растёт мох, я пришла к удивительному для себя открытию: это я еду по его полосе. Ага, по встречной. Сколько же я на ней находилась - секунду, две, пять? - понятия не имею. Я банально заснула за рулём. Мне несказанно повезло, что на встречке не было никакого движения.
"Ой, Пиля, ну что ж ты, право, так неосторожна, глупенькая!" - примерно так можно было перевести на русский тираду, которую я мысленно послала самой себе. Хотя, вроде, тоже на русском.
Зато этот незначительный инцидент здорово взбодрил и следующие пять минут я рулила трезвая, как стёклышко. Потом глаза стали слипаться опять. Тут уж я сама себе приказала: "Быстро спать! Now!” Очень удачно подвернулся какой-то городок с тенистой парковкой перед местным музейчиком, где я и залегла а-ля Штирлиц. Времени у меня было достаточно, я специально выехала заранее, зная, что в пути сморит сон. Вот только повторить подвиг полковника Исаева не удалось - проснувшись и глянув на часы, я поняла, что теперь времени у меня впритык и я едва успеваю к окончанию регистрации на рейс. Хоть я и зарегистрировалась предварительно онлайн, багаж-то надо было сдать в реале.
Я заскочила в музей набрать воды в бутылку. Молоденькая девочка на ресепшене, у которой я, вероятно, была первой посетительницей за день (если не за месяц), с такой молящей надеждой и заглядыванием в глаза поинтересовалась "Чем могу Вам помочь?", что надо было быть последней сволочью, чтобы не дать ей шанса как-то разнообразить рабочий день. "Далеко ли до Калгари?" - спросила я, хотя прекрасно знала, что в пути мне предстоит побыть ещё час. "Обычно около часа," - начала она, - "но сейчас на дороге стройка да ещё все едут с работы, так что это может занять до двух часов." Увидев моё выражение лица она извинилась и развела руками.
"А вот это провал. Это - крах. И наши ничего не будут знать." Я должна была войти в здание аэропорта не позже, чем через час - в 17:00, иначе, я не попадала на свой рейс в 17:55, потому что компьютерная система закрывает рейс за 45 минут до вылета.
А до того, как зайти в аэропорт надо ещё заправить и сдать машину.
Я не считала, сколько в тот день сэкономила на штрафах, разворачиваясь через двойную сплошную, метаясь из полосы в полосу, топя газ в пол за знаком "Строительная зона - штрафы увеличены вдвое", вбивая данные в GPS во время движения... На штуку, наверно, потянет.
В аэропорт я входила в 17:20 (рейс, напоминаю - в 17:55). Можно было уже никуда не торопиться, но ведь надежда - тварь живучая.
В эконом-класс стояла очередь. У стойки бизнесс-класса - никого. Я направилась туда. "Извини, я припозднилась, пробки на дорогах. Мой рейс через полчаса," - виновато сказала я работнице, протягивая паспорт. "Э, ты действительно опоздала. Рейс закрыт, извини," - выдала она вполне ожидаемый ответ. Я же попробовала не в дверь, так в окно: "Я зарегистрировалась онлайн, т.е., моё имя уже есть в системе, а чемодан можно отправить следующим рейсом, я не возражаю." "Мы не можем отправлять багаж отдельно от владельца. Но я могу посадить тебя на полуночный рейс, если там есть места. Это будет стоить дополнительно $150."
"Ну ладно, сажай," - махнула я рукой и добавила, ни к кому не обращаясь: "Но обидно же - мой самолёт наверняка ещё стоит у трапа, а я уже не могу на него попасть."
Служащая смотрит на экран компьютера, и по её лицу я вижу, что произошла какая-то нештатная ситуация. Ничего не говоря мне, она снимает трубку телефона и произносит речь: "Ребята, а почему вы закрыли рейс ХХХХ, если борт ещё даже не прибыл и вылет отложен на час?"
Читатель ждёт уж рифмы "розы"? Вместо этого полюбуйтесь на образец индейской архитектуры типа "фигвам". Пиля не пишет женских романов с хэппи эндом, Пиля пишет жОсткие детективы. А какой детектив без погони?
Рейс открылии только для меня Он в субботу сделал четверг, я сдала чемодан и получила посадочный талон. Запихивая его в поясную сумку, вдруг заметила, что в ней чего-то не хватает. В этой сумке должны были лежать главные ценности: кошелёк, паспорт, партбилет, презервативы и конверт с американскими долларами. Кошелёк и паспорт на месте. Конверта с долларами нет. Около $900. Всё это лежало в бардачке в машине, и сейчас, мысленно прокручивая то, как я лихорадочно собирала свои разбросанные по салону манатки перед сдачей авто, я отчётливо вспомнила, что, открыв бардачок, схватила лежащие сверху кошелёк и паспорт, забыв про прикрытый листом бумаги конверт с долларами.
Паники не было. Я остановилась посреди зала и нервно хихикнула. Плюнуть на $900 и лететь домой? Вернуться в прокат, начать розыск и похерить рейс, который любезно открыли для меня? Победилажаба математика с экономикой. По не зависящим от меня причинам $900 USD всё ещё значительно больше, чем $150 CAD.
Кинув рюкзак в подсобку подвернувшейся сувенирной лавки и включив аллюр три креста, я помчалась в прокат машин. Он находился через дорогу от аэропорта. Влетев на стоянку и пуская из ноздрей пар, я увидела, как из рядов стоящих машин в сорока метрах от меня медленно выдвигается массивная жопа моего Крайслера. Его собирались гнать на мойку. Вот он уже выехал полностью, и я понимаю, что время, которым я теперь располагаю - это тe три секунды, необходимыe водителю, чтобы переставить передачу и вывернуть руль...
...Сидящий за рулём молоденький арабчик дико завопил "Аллах акбар!!" и начал неистово креститься, когда ему на капот свалилось тело и, растопырив руки, обхватило машину. К телу была присобачена взлохмаченная голова, которая дико вращала безумными глазами, хватала ртом воздух и издавала нечленораздельные звуки.
"Тааам," - хрипела голова, показывая слабой рукой в глубь салона, - "моёёёёёё... забыла...." "Hу забирай, нет проблем," - весело откликнулся арабчик,поправляя провода на животе.
Я рванула дверцу бардачка. Конверт с выглядывающими из него купюрами был на месте. И хрен его знает, почему, но я повела себя по-сучьи: развернула зелёные бумажки веером и показала парню: "Видал?"
Его глаза я не забуду.
Эпилог.
Домой из аэропорта я ехала на такси. У нас этим бизнесом заправляют арабы с очень малым вкраплением негров и индийцев.
Мой таксист был китайцем.
На колу мочало, начинай сначала.
"И в этот момент вся жизнь прошла перед её глазами." Ага. Тот, кто придумал подобный булшит, усиленно тиражируемый в литературе, явно никогда не бывал в экстремальной ситуации, когда смерть из абстрактного понятия начинает трансформироваться в весьма реальное. Какое там "вся жизнь"! Всё, о чём я успела подумать в момент медвежьего броска, было "бляяяя, а спрей-то остался в машине!!" Нет, даже не так. Это было просто "бляяяяя!!!" Единственный раз за всю поездку я сняла баллончик с пояса и оставила на сиденьи, и это был именно тот раз!
Мне повезло, что я тормоз и не успела испугаться. Я просто остолбенела, впав в ступор. А мишка со скоростью хорошей собаки (кто называет медведей неуклюжими - выйти из строя!), совершенно обезумевший, промчался мимо, в трёх метрах от меня. Он был напуган толпой снимавших его туристов, да ещё я добавила ему своим появлением. Бедняга хотел поскорее скрыться, а не нападать.
И ведь все видели, что я шла прямо на спрятавшегося за избушкой медведя, но никто не крикнул, не предупредил меня. Я так думаю, что если бы он-таки напал, они бы продолжали снимать.
Понятное дело, что фотографий медведя с 3-х метров у меня нет, хотя была прекрасная возможность это сделать. Но я жутко старомодна, и древний инстинкт самосохранения у меня пока ещё преобладает над приобретённым условным рефлексом хвататься за фотоаппарат при каждом стОящем случае.
Маленько отдышавшись и убедившись, что душа моя ещё дислоцируется в теле, а не на небесах, я повернулась, чтобы перейти дорогу по-человечески, а не жопой вперёд и вот тут схватилась за фотоаппарат. Потому что за пережитый стресс была награждена шикарной картиной:
После того дня я видела медведей ещё дважды. Один раз это был медвежонок гризли (слава Богу, без опекающей его мамы), другой - очень крупный чёрный медведь.
Я люблю забираться в глушь, где больше никого нет. Бывает, что на интересной точке видишь ещё нескольких братьев по
Я появилась на спектакле, когда занавес уже был поднят, но в спор не вмешивалась, сделала в сторонке свои кадры, хотя и облизывалась на оккупированные мужиками точки.
А лаялись они из-за того, что один пришёл к водопаду первым, бросил рюкзак и решил побродить-поисследовать вокруг. Другой пришёл через пять минут, видел первого, но не понял, что тот - фотограф, приняв его за туриста, и начал расставлять треногу на самом лучшем участке. Первый увидал и заметил, что сам собирался занять это место по праву первопроходца. Второй парировал, мол, я прийшов - тебе нема. Ну и пошло-поехало.
Уходя, я думала, они скинут друг друга в этот водопад.
На следующий день на рассвете увидела их обоих, мирно стоящих рядом и болтающих в ожидании света. Познакомились, поболтали. Один из них сделал мне комплимент: мой акцент ему понравился куда больше, чем акцент американцев из южных штатов. После чего я вспомнила, что и сама гораздо спокойнее и даже с симпатией относилась к русскому языку прибалтов или грузин, нежели к суржику 'своих' белорусов.
За всем происходящим в парке наблюдают внимательные глаза
Вечереет
А потом опускается ночь:
Чтобы уравновесить обилие букв в этом посте пикселями, ставлю виды без комментариев. Трудно сказать, что там было красивее – горы, озёра, ручьи или альпийские луга.
Водопады. Их не просто много – их
Вид назад с этой же точки. Долина, которая сразу за бордюром - метров 300 глубиной.
Тот самый водопад, за который дрались фотографы. Дневной вид.
Он же при ушедшем свете
Мне кажется или в небе над горой портрет Гитлера?
До этого озера от стоянки идти около часа. И ещё час - на ту сторону, где виднеются горы. Там начинается маршрут на ледник. Т.е. надо потратить 2 часа, чтобы только дойти до начальной точки маршрута. А можно сесть на кораблик и преодолеть озеро за 12 минут. Только в пик сезона записываться на этот кораблик надо за 3 дня.
Я собиралась по окончании съёмки на этот самый маршрут. Но за отсутствием забронированного места на катере мне предстояло топать по медвежьему лесу пешком. Вдруг из леса показалась группа людей и начала подниматься по трапу.
Когда последний турист вошёл внутрь, я поднялась за ним и спросила у девочки-капитанши, не возьмёт ли она меня на борт за наличные. Девочка сказала, что сейчас пересчитает
Я возвращалась из Монтаны в Канаду, в аэропорт Калгари. Мне предстояла 4-х часовая дорога по провинции Альберта. Юг провинции - сплошь сельскохозяйственный.
Здесь выращивают горчицу, поэтому в лоскутном одеяле полей доминирует ядовито-жёлтый цвет.
Семена горчицы Канада экспортитует во Францию, а затем закупает у неё готовые баночки с надписью. “Dijon mustard. Made in France”. И нигде ни слова о том, что 90% французской горчицы зачато канадским семенем.
Нескончаемые пасторальные пейзажи и совершенно пустынная дорога действовали убаюкивающе. Добавим к этому, что подъём в тот день у меня случился в 3:30 ночи. Поэтому к трём часам пополудни Морфей-извращенец твёрдо вознамерился овладеть мною прямо в водительском кресле (идиот! на заднем же гораздо удобнее!). Как порядочная девица, я долго ломалась, крича "поднимите мне веки!" В какой-то момент заметила впереди приближающиеся огни встречной фуры и мрачно озадачилась: "А фигли он хуярит по моей полосе?" Через секунду, произведя ориентировку на местности и заметив, с какой стороны на стволах растёт мох, я пришла к удивительному для себя открытию: это я еду по его полосе. Ага, по встречной. Сколько же я на ней находилась - секунду, две, пять? - понятия не имею. Я банально заснула за рулём. Мне несказанно повезло, что на встречке не было никакого движения.
"Ой, Пиля, ну что ж ты, право, так неосторожна, глупенькая!" - примерно так можно было перевести на русский тираду, которую я мысленно послала самой себе. Хотя, вроде, тоже на русском.
Зато этот незначительный инцидент здорово взбодрил и следующие пять минут я рулила трезвая, как стёклышко. Потом глаза стали слипаться опять. Тут уж я сама себе приказала: "Быстро спать! Now!” Очень удачно подвернулся какой-то городок с тенистой парковкой перед местным музейчиком, где я и залегла а-ля Штирлиц. Времени у меня было достаточно, я специально выехала заранее, зная, что в пути сморит сон. Вот только повторить подвиг полковника Исаева не удалось - проснувшись и глянув на часы, я поняла, что теперь времени у меня впритык и я едва успеваю к окончанию регистрации на рейс. Хоть я и зарегистрировалась предварительно онлайн, багаж-то надо было сдать в реале.
Я заскочила в музей набрать воды в бутылку. Молоденькая девочка на ресепшене, у которой я, вероятно, была первой посетительницей за день (если не за месяц), с такой молящей надеждой и заглядыванием в глаза поинтересовалась "Чем могу Вам помочь?", что надо было быть последней сволочью, чтобы не дать ей шанса как-то разнообразить рабочий день. "Далеко ли до Калгари?" - спросила я, хотя прекрасно знала, что в пути мне предстоит побыть ещё час. "Обычно около часа," - начала она, - "но сейчас на дороге стройка да ещё все едут с работы, так что это может занять до двух часов." Увидев моё выражение лица она извинилась и развела руками.
А до того, как зайти в аэропорт надо ещё заправить и сдать машину.
Я не считала, сколько в тот день сэкономила на штрафах, разворачиваясь через двойную сплошную, метаясь из полосы в полосу, топя газ в пол за знаком "Строительная зона - штрафы увеличены вдвое", вбивая данные в GPS во время движения... На штуку, наверно, потянет.
В аэропорт я входила в 17:20 (рейс, напоминаю - в 17:55). Можно было уже никуда не торопиться, но ведь надежда - тварь живучая.
В эконом-класс стояла очередь. У стойки бизнесс-класса - никого. Я направилась туда. "Извини, я припозднилась, пробки на дорогах. Мой рейс через полчаса," - виновато сказала я работнице, протягивая паспорт. "Э, ты действительно опоздала. Рейс закрыт, извини," - выдала она вполне ожидаемый ответ. Я же попробовала не в дверь, так в окно: "Я зарегистрировалась онлайн, т.е., моё имя уже есть в системе, а чемодан можно отправить следующим рейсом, я не возражаю." "Мы не можем отправлять багаж отдельно от владельца. Но я могу посадить тебя на полуночный рейс, если там есть места. Это будет стоить дополнительно $150."
"Ну ладно, сажай," - махнула я рукой и добавила, ни к кому не обращаясь: "Но обидно же - мой самолёт наверняка ещё стоит у трапа, а я уже не могу на него попасть."
Служащая смотрит на экран компьютера, и по её лицу я вижу, что произошла какая-то нештатная ситуация. Ничего не говоря мне, она снимает трубку телефона и произносит речь: "Ребята, а почему вы закрыли рейс ХХХХ, если борт ещё даже не прибыл и вылет отложен на час?"
Читатель ждёт уж рифмы "розы"? Вместо этого полюбуйтесь на образец индейской архитектуры типа "фигвам". Пиля не пишет женских романов с хэппи эндом, Пиля пишет жОсткие детективы. А какой детектив без погони?
Рейс открыли
Паники не было. Я остановилась посреди зала и нервно хихикнула. Плюнуть на $900 и лететь домой? Вернуться в прокат, начать розыск и похерить рейс, который любезно открыли для меня? Победила
Кинув рюкзак в подсобку подвернувшейся сувенирной лавки и включив аллюр три креста, я помчалась в прокат машин. Он находился через дорогу от аэропорта. Влетев на стоянку и пуская из ноздрей пар, я увидела, как из рядов стоящих машин в сорока метрах от меня медленно выдвигается массивная жопа моего Крайслера. Его собирались гнать на мойку. Вот он уже выехал полностью, и я понимаю, что время, которым я теперь располагаю - это тe три секунды, необходимыe водителю, чтобы переставить передачу и вывернуть руль...
...Сидящий за рулём молоденький арабчик дико завопил "Аллах акбар!!" и начал неистово креститься, когда ему на капот свалилось тело и, растопырив руки, обхватило машину. К телу была присобачена взлохмаченная голова, которая дико вращала безумными глазами, хватала ртом воздух и издавала нечленораздельные звуки.
"Тааам," - хрипела голова, показывая слабой рукой в глубь салона, - "моёёёёёё... забыла...." "Hу забирай, нет проблем," - весело откликнулся арабчик,
Я рванула дверцу бардачка. Конверт с выглядывающими из него купюрами был на месте. И хрен его знает, почему, но я повела себя по-сучьи: развернула зелёные бумажки веером и показала парню: "Видал?"
Его глаза я не забуду.
Эпилог.
Домой из аэропорта я ехала на такси. У нас этим бизнесом заправляют арабы с очень малым вкраплением негров и индийцев.
Мой таксист был китайцем.
