
Воспользовавшись инцидентом с захватом украинских моряков и катеров в районе Керченского пролива, Российская Федерация осуществила блокирование самого пролива для украинских судов. В одно мгновение это поставило под угрозу выживаемость целого региона, экономика которого всецело завязана на морскую торговлю. Теперь же, после того как Москва продемонстрировала насколько далеко она может зайти в своей реваншистской политике, стоит понять, как подобной ситуацией она распорядится в дальнейшем.
По сути, Кремль показал, что он достаточно уверенно себя чувствует в акватории Черного моря, не гнушаясь откровенным пиратством. Являясь на сегодняшний день самой сильной морской державой в регионе, РФ использует потенциал своих ВМФ для устрашения и диктата. Блокирование же Керченского пролива показало, что вопреки всем международным законам и нормам пользования водными ресурсами, РФ вольна устраивать настоящий диктат в регионе.
После такой красноречивой демонстрации, так или иначе, но наступает время озвучивания условий. Явно они сейчас из Кремля не звучат, но посредством третьих, полуофициальных лиц, уверен, мы скоро о них услышим. В частности, не исключено, что взамен свободного прохода через Керченский пролив Москва может затребовать, к примеру, восстановление водоснабжения оккупированного полуострова Крым.
Ни для кого не секрет, что прошлое лето на полуострове сопряжено было с введением в ряде районов чрезвычайного положения из-за засухи. Лето 2019-го и вовсе может стать настоящей катастрофой для всего полуострова. А поскольку Россия никак не может решить вопрос с обеспечением водоснабжением аннексированного Крыма, ничего другого кроме как шантаж в данном случае придумать невозможно.
С другой стороны, чрезмерная забота России о крымчанах и экосистеме полуострова может быть нивелирована куда более глобальными планами Кремля.
Так, как я уже ранее упоминал, блокада Керченского пролива наносит серьезные экономические потери целому региону Украины, а это, в свою очередь, провоцирует недовольство местного населения и повышает его уязвимость к пророссийской пропаганде. Не исключен сценарий дестабилизации целого региона, создание волнений народных масс и стимуляция протестных, антиправительственных настроений, для осуществления последующей интервенции, с целью проложения сухопутного пути к Крыму.
Отправной точкой для подобных действий может послужить инсценировка теракта на самом Керченском мосту, в совершении которого могут обвинить мифические ДРГ ВСУ. С учетом того, что в Крыму регулярно проводятся подобного рода инсценировки, а в российском обществе настойчиво распространяется нарратив о намерении ВМСУ взорвать мост – это вполне реальный сценарий.
Конечно, в данном контексте возникает вопрос, смысла реализации подобного сценария с учетом наличия самого Керченского моста, который может служить аналогом сухопутного коридора. Но, проблема в том, что никто не гарантирует долговечность данной структуре. А потому, сухопутный коридор имеет скорее долгосрочную реализацию, чем короткосрочную, тем более с учетом расшатывания целого региона.
В данном случае, как я с момента обострения противостояния в районе Керченского пролива неоднократно писал, необходима полная мобилизация международного сообщества. Причём, заключаться она должна не только в декламации политических заявлений и введении дополнительных санкций против России. Нужны как превентивные меры экономического характера, так и глобальные изменения в распределении сил в черноморском регионе.
Превентивными экономическими мерами, может быть запрет входа российских торговых судов в иностранные порты, более тщательный досмотр российских грузов, ограничение доступа российских судов к проливам и т.д. Эти меры должны быть призваны подать сигнала Москве о зеркальном ответе на их нарушение международных правил и норм в Керченском проливе.
Глобальные – это постоянное присутствие в черноморском регионе международной группы кораблей НАТО, которые бы обеспечивали сопровождение и соблюдение международного морского права. Эта крайняя мера, но и крайне необходимая в условиях тотального превосходства ВМФ РФ, над ВМС Украины, Турции, Болгарии, Румынии и Грузии.
Конечно, три страны из всех перечисленных входят в альянс НАТО, но остальные находятся в зоне риска и как показали события 25 ноября – угроза прямая и явная. Как далеко Россия сможет зайти в позиционировании себя в регионе как единоличного распорядителя водным пространством, предугадать сложно. Но с учетом реваншистских амбиций Кремля, границ его провокациям может и не быть.
Оригинал взят у
no subject
Date: 2018-12-03 03:08 pm (UTC)Странно, что люди занимающиеся декоммунизацией, ведут себя в точности так же, как большевики.
И делают те же вещи со своим народом.
Хотя еще Шухевич сказал:
"Українська повстанська арміямає діяти так, щоб усі хто визнав «совєтську владу» були знищені.
Я повторюю не лякати, а нищити.
Не треба боятися, що люди проклянутьнас за жорстокість. Нехайзі 40 мильонів українського населення
залишиться лише половина - нічого жахливого в цьому немає!"
Власть в Украине сама стремиться и создает конфликты, что был повод сбегать к пахану и попросить защиты.
Посмотрим, помогут ли тебе твои ляхи.
no subject
Date: 2018-12-03 03:49 pm (UTC)no subject
Date: 2018-12-03 06:39 pm (UTC)По делам говорите судить надо? Так все его дела поляки запротоколировали, счет еще предъявят.
no subject
Date: 2018-12-03 07:38 pm (UTC)no subject
Date: 2018-12-03 08:52 pm (UTC)Не комплексуйте. Есть люди поклоняющиеся и не таким " героям".
Крым ушел, не согласившись с государственным переворотом на Украине.
На Донбасе та же история, люди защищают свою историю, свои идеалы, свою культуру, свой язык.
Насчет провокации в проливе- это к Порошенко. Его спрашивайте, зачем он приказал пренебречь правилами прохода?
Наше отношение к власавцам диаметрально противоположно, вашему отношению к Шухевичу. Они для нас - предатели. Для вас - герои.
no subject
Date: 2018-12-04 09:01 am (UTC)no subject
Date: 2018-12-04 11:02 am (UTC)Северный Кипр тоже никто не признал, и Голанские высоты за Израилем.
Ну бывает такое и что?
Вы все надеетесь, что придет воспитатель и расставит всех по углам?
А тут все просто. Есть Договор, но есть и правила. Нарушили правила - отвечайте.
Это как Конституция и Правила дорожного движения. В конституции есть право на свободное перемещение, а в ПДД расписаны правила этого перемещения.
Вы же не будете доебываться к светофору, за нарушение ваших конституционных прав? А вот за проезд на красный вас оштрафуют.
no subject
Date: 2018-12-04 11:14 am (UTC)no subject
Date: 2018-12-04 11:57 am (UTC)Проблемы Азовского моря, Крыма и Донбасса, решать только украинцам и россиянам.
Как, это другой вопрос.
no subject
Date: 2018-12-04 12:25 pm (UTC)И не надо путать грешное с праведным. Где ПДД, а где Морское право? Ты мнишь себя в нём знатоком?
no subject
Date: 2018-12-04 12:45 pm (UTC)Вас конечно удивит, но порядок остался прежним. Уведомление за 48 часов, разрешение, подтверждение, прием лоцмана и доброго пути. Что в сентябре и продемонстрировали украинские военные корабли.
no subject
Date: 2018-12-04 01:07 pm (UTC)no subject
Date: 2018-12-04 01:19 pm (UTC)no subject
Date: 2018-12-04 02:06 pm (UTC)Вот в дополнение:
no subject
Date: 2018-12-04 02:23 pm (UTC)no subject
Date: 2018-12-04 02:49 pm (UTC)no subject
Date: 2018-12-04 02:54 pm (UTC)no subject
Date: 2018-12-04 03:04 pm (UTC)Кстати вы мне надоели своими странными комментариями. Если это троллинг такой, то выглядит он довольно глупо. Больше заняться нечем, или за каждый вскукарек вам Е. Пригожин платит по 11 рубликов?
no subject
Date: 2018-12-04 03:13 pm (UTC)Есть Договор. Есть Правила. При чем Правила изначально написаны Минтрансом Украины.
Вас не устраивают правила? Раньше устраивали? А они не изменились. В чем проблема?
Про 11 рубликов, я всегда слышу, когда ответить нечем.