Почему в России регулярно падают Су-27?

Су-27 пилотажной группы «Русские витязи», который, как уже сообщал «Биржевой лидер», разбился вчера в Подмосковье, предположительно потерпел крушение из-за отказа техники. В результате этой катастрофы погиб майор Сергей Еременко, командир звена «Витязей».

Данная авиакатастрофы произошла вскоре после авиашоу, которое проходило в подмосковном Ашукино. Еременко, на своем Су-27 отработал наравне с остальными пятью истребителями, исполнив сразу несколько фигур группового пилотажа. В Министерстве обороны Российской Федерациизаявили, что пилоту удалось отвести самолет от жилых домов, располагающихся на территории поселка, после чего Су-27 рухнул неподалеку от деревни Мураново в Пушкинском районе Подмосковья.

Валерий Морозов, бывший командир пилотажной группы «Стрижи» рассказал журналисту издания «Би-би-си», что по информации, которая имеется на данный момент, судить о возможных причинах катастрофы пока что невозможно. «Пилоты выполнили задание и уже уходили наверх, для того, чтобы вернуться обратно на базу, то есть на аэродром. Они начали пробивать облачность и вышли из облаков, но только пять самолетов. Пилотаж, проходивший во время авиашоу, выполнялся на высоте 200 метров. Данная высота для пилотирования является стандартной, а 200 метров ее нижней границей. Пилоты выполнили виражи, развороты - и все уходили наверх. А что там произошло, - это надо будет поднимать радиообмен, материалы объективного контроля...», - заявил он.

В связи со случившейся катастрофой, вышеуказанное ведомство временно приостановило все полеты Су-27. Данная мера является стандартной, в особенности в тех случаях, если существует вероятность, что причиной катастрофы стал отказ техники.

Эксперты раздела «Новости России» журнала для деловых людей «Биржевой лидер» считают нужным напомнить, что группа «Русские витязи» была официально создана 5 апреля 1991 года, а «Стрижи» - в том же году, только 6 мая. В состав этих групп входят самые лучшие пилоты из 237-го гвардейского Проскуровского авиаполка. И «Русские витязи» и «Стрижи» базируются на поенном аэродроме под названием «Кубинка», что в 63 километрах в направлении запада от Москвы.

Источник издания «Интерфакс» из силовых структур сообщил, что всего лишь год назад истребитель Су-27, который вчера потерпел крушение, прошел капитальный ремонт. Согласно данным вышеуказанного информационного агентства, в нем специалисты выявили трещину в кронштейне навески двигателя, которую пришлось устранять на предприятии, подконтрольном Министерству обороны Российской Федерации. Кстати, вопрос относительно того, что и у «Русских витязей», и у «Стрижей» уже давно пора заменить самолеты, ранее поднимался, причем неоднократно. Их пилотажные группы достаточно часто выполняют совместные полеты на разнообразных выступлениях. На них, обычно, «Русские витязи» летают на Су-27, а «Стрижи» - на МиГ-29. Эти самолеты ими были получены еще в самом начале своего существования, то есть в 1991 году.

Виктор Бондарев, главнокомандующий ВКС РФ, еще в январе текущего года обещал, что вышеуказанные пилотажные группы вскоре пересядут на новую технику. Тогда же он заявлял о том, что срок эксплуатации той техники, которая используется в настоящий момент, подходит к концу, а значит до 2017 года пилотажные группы получат новые самолеты. Дмитрий Рогозин, вице-премьер-министр Российской Федерации еще в 2013 году заявлял, что «Стрижи» и «Русские витязи» всего лишь через два года пересядут на новые самолеты, поскольку именно к этому времени те самолеты, что имеются у них в распоряжении, уже выработают собственный потенциал.

Следует также отметить, что самолеты, на которых сейчас летают «Витязи» и «Стрижи» не переоснащались для их участия в авиашоу. Валерий Морозов отмечает, что самолеты находятся под наблюдением технических специалистов, которые регулярно проводят их капитальный ремонт и продлевают ресурс.

«Любой самолет просто так в воздух не поднимается. Если он летает, значит у него есть назначенный ресурс и сроки службы. Нет такого самолета, который полетел, не имея ресурса», - заявил он. Одновременно с этим, по словам господина Морозова, данные самолеты в основном используются для выполнения фигур высшего пилотажа с большими перегрузками, чем при выполнении обычного полета, что вообще никак не отражается на их состоянии.

Не стоит забывать, что произошедшая вчера катастрофа является не первой в истории данной группы. Так, к примеру, в 2009 году, 16 августа, во время выполнения репетиционного полета в рамках подготовки к авиасалону МАКС-2009 в небе над подмосковным Жуковским столкнулись два истребителя Су-27. В результате этой авиакатастрофы лишился жизни Игорь Ткаченко, командир пилотажной группы «Русские витязи». Также, из-за катастрофы пострадали еще четверо гражданских лиц. Одной из них была женщина, которая через несколько дней после полученных травм скончалась вбольнице. Причиной катастрофы был назван «человеческий фактор».

А 12 декабря 1995 года у вьетнамской авиабазы Камрань врезались в гору три Су-27 «Русских витязей», в результате чего погибли четыре летчика. Причиной катастрофы назвали неудовлетворительную организацию полетов в сложных метеорологических условиях.

10 июня 2016 г. 10:08

Автор: Женя Фукс

http://www.profi-forex.org/novosti-rossii/entry1008293125.html

Депрессия приводит к укреплению отношений в паре — Ученые

Ученые: Депрессия приводит к укреплению отношений в паре

Кроме того, 70 процентов пар признались, что депрессия помогла парам больше сблизиться друг с другом и способствовала укрепления их браков.

В опыте приняли участие 135 пар в возрасте от 20 до 80 лет. Все они состояли в отношениях, но длительность была довольно разной — от 6-ти месяцев до 46 лет. В любой из пар, как минимум один из партнеров мучился депрессивным расстройством. Все участники исследования состояли со своей 2-ой половинкой в романтических отношениях от полугода до сорока 5-ти лет.

В итоге люди лучше узнают друг дружку и проявляют обоюдную заботу. У многих из респондентов было скрытое либо явное депрессивное нарушение.

Было установлено, что в девяноста 5-ти процентах случаев партнеры хотели понять собственных вторых половинок, даже если это было сделать довольно трудно.

До этого также стало известно, что только в среднем только два человека из 5-ти могут освободиться от депрессивного состояния. Основным условием лечения депрессии является понимание того, что в жизни все будет хорошо.

http://e-gorlovka.com.ua/id/2016/depressiya-privodit-k-ukrepleniyu-otnosheniy-v-pare-uchenie-213199.html

В Крыму истерят из-за блокирования аккаунтов в Facebook

Submitted by Юлия Градовская on Fri, 2016-06-10 09:30

Санкции, которые решила ввести социальная сеть Facebook против крымчан, привели к панике среди жителей полуострова.

Так, самопровозглашенный вице-спикер крымского парламента Андрей Козенко заявил, что такие меры предприняты лишь для того, чтобы жители Запада не узнали реальной информации о Крыме.

Новость передает информационный ресурс «Листок».

Кроме этого чиновник отметил, что по его убеждению, такие шаги со стороны социальной сети — это вопиющие ограничения, которые не допустимы в цивилизованном мире. Из-за чего он призвал интенсивнее развивать отечественный рынок интернета по российским стандартам.

Напомним, что facebook заблокировал крымчанам возможность пользоваться платными услугами. Такие меры в первую очередь ударят по тем пользователям, которые зарабатывали на социальной сети.

http://vchaspik.ua/region/389016v-krymu-isteryat-iz-za-blokirovaniya-akkauntov-v-facebook

Молодая звезда отрывает внешние слои от горячего юпитера - ASTRONEWS.ru

Астрономы, проводившие поиск самых молодых планет в нашей галактике, обнаружили убедительные свидетельства существования уникального экземпляра планеты – недавно сформированного «горячего юпитера», внешние слои которого отрываются под действием излучения звезды, вокруг которой планета обращается с периодом 11 часов.

«Лишь немногие из известных науке планет лежат на таких узких орбитах, однако, если принять во внимание ещё и то, что этой звезде всего лишь 2 миллиона лет, то эта планета становится поистине уникальной!», - сказал астроном Кристофер Джонс-Крулл из Университета Райса, США, главный автор нового исследования, объектом которого стала гигантская газовая планета, движущаяся по орбите вокруг звезды PTFO8-8695, расположенной в созвездии Ориона.

«Пока что мы не можем с абсолютной уверенностью утверждать, что этот объект является планетой, так как у нас нет достоверной информации о его массе, однако наши наблюдения демонстрируют много косвенных подтверждений планетной природы объекта», - сказал Джонс-Крулл.

Получившая название PTFO8-8695 b, эта предполагаемая планета обращается вокруг звезды, лежащей на расстоянии примерно 1100 световых лет от Земли, и её масса, по оценкам, составляет не менее двух масс Юпитера.

Согласно предлагаемому авторами исследования сценарию происхождения этой планеты, она сформировалась на значительном расстоянии от родительской звезды, а затем мигрировала ближе к звезде, туда, где сейчас происходит её активное разрушение.

Исследование опубликовано в журнале Astrophysical Journal.

http://www.astronews.ru/cgi-bin/mng.cgi?page=news&news=8600

Астрономы проникают в тайну происхождения необычных сверхновых - ASTRONEWS.ru

Используя данные, полученные при помощи телескопов Optical and Infrared Synergetic Telescopes for Education and Research (OISTER), расположенных на территории Японии, Масаюки Яманака из Конанского университета, Япония, с сотрудниками показал, что происхождение необычных сверхновых может быть объяснено при помощи «аккреционного сценария». Исследователи открыли аномально мощное инфракрасное излучение, идущее со стороны «необычной сверхновой» SN 2012dn, которое до настоящего времени никогда не наблюдалось для сверхновых типа Ia. В результате проведения подробного анализа ученые выяснили, что это инфракрасное излучение испускает материал, выброшенный из родительской системы.

Сверхновые типа Ia характеризуются постоянной при переходе от одной вспышки к другой светимостью, поэтому используются в качестве «стандартных свечей» при измерениях космических расстояний вселенского масштаба. Так называемые «необычные сверхновые» этого типа, однако, характеризуются аномально высокой яркостью, по поводу происхождения которой ученые до сих пор не пришли к единому мнению. Сегодня предлагаются две основные версии происхождения необычных сверхновых типа Ia: «аккреционный сценарий» и «сценарий слияния».

Первый из этих механизмов предполагает, что в родительской системе сверхновой присутствуют белый карлик и звезда-компаньон, которая постепенно теряет материю, перетекающую на белого карлика до его взрыва, в то время как альтернативный сценарий предполагает взрывное объединение двух белых карликов.

Обнаруженное в ходе наблюдений сверхновой SN 2012dn ИК-излучение, указывающее на присутствие извергнутого из родительской системы газа в окрестностях сверхновой, таким образом, стало свидетельством в пользу «аккреционного сценария» происхождения необычных сверхновых типа Ia, считают авторы работы. Часть материи, перетекающей от нормальной звезды к белому карлику, рассеялась в окрестностях системы и стала источником наблюдаемого ИК-излучения, поясняют они.

Работа вышла в журнале Publications of the Astronomical Society of Japan.

http://www.astronews.ru/cgi-bin/mng.cgi?page=news&news=8601

Прототип аппарата космической гравитационно-волновой лаборатории успешно испытан - ASTRONEWS.ru

Ключевой компонент будущей космической лаборатории по изучению гравитационных волн успешно прошел серию испытаний, приблизившись к идеальным условиям свободного падения.

Центральным объектом этого эксперимента является двухкилограммовый куб из сплава платины и золота высокой чистоты, который в настоящее время движется в космосе под действием только лишь гравитации. Миссия Laser Interferometer Space Antenna (LISA) Pathfinder представляет собой проект Европейского космического агентства, ставящий целью установить возможность использования нескольких таких кубов, движущихся в космосе в условиях свободного падения, в качестве основы для гравитационно-волновой лаборатории космического базирования, которая сможет воспринимать сигналы, идущие со стороны таких высокоэнергетических космических событий, как, например, столкновения черных дыр, которые наблюдать с Земли при помощи оптических средств наблюдения невозможно.

Эта тестовая масса была размещена внутри космического аппарата LISA Pathfinder, который двигался вокруг Солнца, находясь в первой точке Лагранжа (L1), в которой гравитация Земли и Солнца взаимно уравновешиваются. Проект этой будущей миссии предполагает, что в её состав войдут три аппарата с тестовыми массами, находящихся в построении прямоугольным треугольником. Гравитационная волна, проходящая вдоль одной из сторон треугольника, вызовет изменение её длины, которое будет зафиксировано по времени возвращения отраженного лазерного луча, направленного вдоль этой стороны треугольника, к детектору, расположенному рядом с излучателем. Длина другой стороны треугольника при этом должна остаться неизменной.

Запуск космической обсерватории LISA ориентировочно запланирован на 2034 г.

http://www.astronews.ru/cgi-bin/mng.cgi?page=news&news=8602

Модернизированная телеметрическая система повысит эффективность космических пусков - ASTRONEWS.ru

Модернизированная бортовая телеметрическая система "ПИРИТ-РБс" для разгонного блока БРИЗ-М позволила сократить вес бортовой телеметрической аппаратуры на 5 килограммов. Это позволит повысить энергоэффективность разгонного блока. Впервые в такой конфигурации система успешно отработала во время пуска ракеты-носителя "Протон-М", которая 9 июня 2016 года вывела на орбиту телекоммуникационный космический аппарат Intelsat DLA-2.

Многорежимная радиотелеметрическая система "ПИРИТ-РБс" изготовлена с применением отечественных электронных компонентов и успешно используется в составе средств телеметрического контроля разгонных блоков. Система построена по агрегатно-модульному принципу с использованием вычислительных средств и реализует принципы пакетной телеметрии на базе международных стандартов CCSDS.

Начальник Научно-производственного центра разработки и создания систем телеметрии - заместитель главного конструктора НПО ИТ Игорь ДАВЫДОВ: "Один из ключевых приоритетов для разработчиков разгонных блоков - снижение его массы для увеличения полезной нагрузки, выводящейся на орбиту. Изначально вес системы "ПИРИТ-РБс" составлял около 14 килограммов. Новые конструктивно-технологические решения позволили применить моноблочное исполнение пяти основных блоков и сократить вес системы до 8 килограммов".

Система "ПИРИТ-РБс" уникальна: она одновременно выдает в потоке телеметрической информации данные, полученные в онлайн-режиме, и информацию из памяти. Когда объект находится вне зоны радиосвязи, информация поступает в блок долговременного хранения данных, накапливается, и воспроизводится в момент очередного сеанса радиосвязи.

Модульная конструкция позволяет формировать различные конфигурации, начиная от простой системы сбора данных с централизованным управлением до многопроцессорной системы.

http://www.astronews.ru/cgi-bin/mng.cgi?page=news&news=8603

Зазубренные края возвышенностей Плутона - ASTRONEWS.ru

Данное изображение в усиленных цветах, полученное автоматической межпланетной станцией NASA New Horizons, дает увеличение юго-восточной части обширных ледяных равнин Плутона. Справа внизу видна зубчатая граница равнин – это темные возвышенности, неофициально названные Макула Круна. (Крун – хозяин подземного мира в мандейской религии, макула – темная область на поверхности планеты.)

Считается, что Плутону придает темно-красный оттенок толины, сложные молекулы, обнаруженные на большей части поверхности Плутона. Макула Круна возвышается на 2,5 км над окружающей его равниной, неофициально названной плато Спутник; макула вся изрезана группами соединенных округлых лунок, достигающих от 8 до 13 км в диаметре и 2,5 км в глубину.

На границе с плато Спутник лунки формируют глубокие впадины, покрытые азотным льдом и достигающие в длину 45 км, 20 км в ширину и почти 3 км в глубину, что почти в 2 раза глубже Большого каньона в Аризоне. Работающие над проектом «Новые горизонты» ученые полагают, что эти впадины могли образоваться в результате провала поверхности, однако остается загадкой, что могло вызвать такого рода провалы.

Составное изображение было создана на основе изображений, полученных с трех отдельных наблюдений, сделанных New Horizons в июле 2015. Разрешение правой части изображения составляет 80 метров на пиксель; изображение сделано с камеры Long Range Reconnaissance Imager (LORRI) на расстоянии 15 850 км от Плутона за 23 минуты до максимального сближения New Horizons с Плутоном. Разрешение левой части составного изображения составляет 125 метров на пиксель; изображение получено за 6 минут до первого с расстояния в 24 900 км от Плутона.

Составное изображение позже обрело цвета на основе изображения с разрешением 680 метров на пиксель, полученного с камеры Ralph/Multispectral Visual Imaging Camera (MVIC) на расстоянии 33 900 км от Плутона, т.е. за 45 минут до максимального сближения.

http://www.astronews.ru/cgi-bin/mng.cgi?page=news&news=8604

Искусственные спутники Марса выявили сезонную схему пылевых бурь - ASTRONEWS.ru

Спустя десять лет изучения изображений пылевых бурь с орбиты с целью выявления сезонных закономерностей в появлении и развитии пылевых бурь лучшую закономерность находит изучение температурных колебаний атмосферы красной планеты.

6 марсианских лет искусственные спутники НАСА фиксировали температурные колебания Марса. И вот теперь получена схема трех категорий крупных региональных пылевых бурь, появляющихся в последовательности примерно в одно и то же время каждый год весной и летом южного полушария. Марсианский год приблизительно равен двум земным.

«Теперь, когда мы смотрим на температурную модель атмосферы Марса, а не на орбитальные фотографии пылевых формирований, мы наконец видим некоторую систематичность в крупных песчаных бурях», – говорит Дэвид Касс Лаборатории реактивного движения НАСА, Пасадена, Калифорния, оператор спектрографа Mars Climate Sounder автоматической межпланетной станции Mars Reconnaissance Orbiter и ведущий автор труда, опубликованного на этой неделе в Geophysical Research Letters.

«Выявление закономерности появления региональных пылевых бурь – это шаг вперед к пониманию базисных атмосферных свойств, управляющих ими, – говорит Дэвид Касс. – Нам еще многое предстоит узнать, но это хорошее начало».

Пыль, поднимаемая марсианскими ветрами, имеет прямую связь с температурой атмосферы: пыль поглощает солнечный свет, тот нагревает полной пыли воздух еще сильнее, чем будь он просто чистым. В некоторых случаях разница в температуре между пильным воздухом и чистым огромна и превышает 35°C. Такое нагревание также влияет на глобальное распределение ветров, которое может формировать нисходящие потоки, нагревающие воздух вне накрытых пылью областей.

Улучшение возможности предсказывать крупные, потенциально опасные пылевые бури на Марсе может дать преимущества в плане безопасности при планировании роботизированных или пилотируемых миссий на поверхность планеты. Также, определяя подобные атмосферные закономерности и классифицируя пылевые бури, исследователи продвигаются в понимании того, как сезонные локальные события влияют на глобальные погодные условия на протяжении всего марсианского года.

НАСА отправляло искусственные спутники на Марс с 1997 года. Спектрограф Mars Climate Sounder, установленный на станции Mars Reconnaissance Orbiter, достигшей Марса в 2006 году, проводил анализ атмосферы в инфракрасном диапазоне. Касс и соавторы проанализировали данные по температуре, представляющие широкий слой с центром на высоте около 25 км над марсианском поверхностью. Это достаточная высота, для наибольшего влияния региональных штормов, но не локальных.

Большинство марсианских пылевых бурь локальные, составляющие менее 2000 км в диаметре и рассасывающиеся в течение нескольких дней. Некоторые из них становятся региональными, накрывая чуть ли не треть планеты и продолжающиеся до трех недель. Региональные бури способны скрывать южное полушарие Марса. Дважды с 1997 года пылевые бури глобального масштаба полностью накрывали Марс. Поведение крупных региональных и глобальных бурь на данный момент неясно, и годы с глобальными бурями не были включены в исследование. Три крупных региональных бури, получившие названия категорий A, B и C, появлялись каждый марсианский год наблюдений.

Множество небольших пылевых бурь образуются последовательно близ марсианского северного полюса во время северной осени, что схоже с нашими арктическими штормами, что налетают друг за другом на берега Северной Америки в холодные сезоны.

«Некоторые из них срываются с места и направляются на юг вдоль одних и тех же излюбленных троп», – говорит Касс. – Если они входят в южное полушарие, где сейчас середина весны, они становятся теплее и могут разрастись в более мощные пылевые бури категории A».

Весна и лето южного полушария Марса в наши дни значительно теплее весны и лета северного полушария. Связано это с тем, что эксцентриситет орбиты Марса делает планету ближе к Солнцу к концу южной весны. Южные весна и лето считались самыми пыльными сезонами марсианского года и сезонами глобальных пылевых бурь еще до доклада.

Когда буря категории А с севера движется в южное полушарие, где сейчас весна, солнечный свет, отраженный с частиц, греет атмосферу. Полученная энергия усиливает ветра. Чем сильнее ветра, тем больше пыли поднимается в атмосферу, что далее расширяет зону поражения и высоту бури.

В противоположность первой категории, бури категории В формируются ближе к южному полюсу сразу позже начала южного лета. Они могут происходить из ветров, образующихся на границе отступающей южной полярной шапки из диоксида углерода.

Бури категории С образуются сразу после окончания бурь категории В. Они берут начало на севере в период северной зимы (южного лета) и движутся по направлению к южному полушарию как бури категории А. Из года в год бури категории С разнятся по силе в плане максимальной температуры и продолжительности, чего не происходит с бурями категорий А и В.

http://www.astronews.ru/cgi-bin/mng.cgi?page=news&news=8605

Млечный Путь скрыт от одной трети человечества - ASTRONEWS.ru

Млечный Путь, чарующая звездная река, правившая ночным небом и воображением человека с незапамятных времен, сейчас ни что иное, как память, для одной трети человечества и для 80% американцев, согласно новому глобальному атласу светового загрязнения авторства итальянских и американских ученых.

Световое загрязнение является одной из самых распространенных форм загрязнения окружающей среды. Вездесущие искусственные источники света в большинстве развитых стран создают световой туман, проглатывающий звезды и созвездия ночного неба.

«У нас уже есть целые поколения американцев, которые никогда не видели Млечный Путь, – говорит Криз Элвидж, научный сотрудник NCEI Национального управления океанических и атмосферных исследований, Боулдер, Колорадо. – Млечный Путь – наша связь с космосом, и она потеряна».

Элвидж с Кимберли Бо Колорадского университета в Боулдере вместе составляют команду, которая недавно обновила глобальный атлас светового загрязнения, опубликованный в Science Advances. В исследовании использовались спутниковые изображения в высоком разрешении и точные измерения яркости ночного неба. Труд произвел наиболее точную оценку глобального влияния светового загрязнения когда-либо.

Атлас также использует данные со спутника Suomi NPP.

Световое загрязнение обрело наибольший размах в таких странах, как Сингапур, Италия и Южная Корея, тогда как Канада и Австралия сохранили наиболее темные ночные небеса. Что же касается Западной Европы, то лишь небольшая часть ее оказалась нетронутой – это Шотландия, Швеция и Норвегия. Несмотря на обширные нетронутые регионы американского Запада, почти половина США испытывает влияние светового загрязнения.

К счастью, уровень светового загрязнения можно контролировать установкой блокирующих свет щитов, снижая таким образом освещенность до минимума, либо простым выключением источников света.

http://www.astronews.ru/cgi-bin/mng.cgi?page=news&news=8606