Индия: Ченнаи
Dec. 7th, 2018 02:39 pmЧеннаи (в прошлом Мадрас) - самый большой город юга Индии. Путешественники редко задерживаются тут надолго. Я выделил два дня на осмотр этого мегаполиса, в принципе, как в большинстве городов Индии, этого более-менее достаточно.

Поскольку Мадрас был важным колониальным портом, тут сохранились помпезные здания в викторианском стиле, но меньше, чем в Мумбаи и Калькутте. Прежде всего это железнодорожный вокзал:
Несколько зданий на вокзальной площади:



И здание суда, это огромное здание, занимающее целый квартал, правда, увидеть можно только главный фасад, со всех остальных сторон заборы.

Видно, что там много башенок.

В Мадрасе есть форт, но сейчас в нем расположены правительственные здания, вход ограничен.


Проезжая на электричке по городу, я заметил из окна огромное викторианское здание, место я легко нашел на спутниковых картах, но там не было указано, что это. Для развлечения я через пару часов вернулся к этой станции электрички и пошел выяснить, что же это.

Оказывается, сейчас это студенческое общежитие!

Построено в 1914 году.

Здание выглядит солидно.

Но кажется немного не хватает стекол.

Студенты те еще свиньи, мусор тупо кидают из окна во двор.


В коридорах сушат одежду.


Кто живет в ФДС, знайте - бывает и хуже.

Вернемся к достопримечательностям. Кто бы мог подумать, что в Ченнаи хранится одна из важнейших христианских святынь: мощи святого апостола Фомы. Кроме Фомы, известны мощи только двух апостолов: святого Петра (в одноименном соборе Ватикана) и святого Иакова (город Сантьяго-де-Компостела, Испания). Вроде как апостол Фома отправился проповедовать на восток и добрался до Индии. Вот это место:


Точнее, мощи хранятся в подвале соседнего здания (в самом зале фотографировать нельзя).

Еще в Ченнаи, конечно, есть некоторое количество индуистских храмов разной степени интересности.

Самый известный, с традиционной башней.

Храм Минакши больше.

Башня с часами.

Рядом с ней один из двух или трех современных торговых центров, имеющихся в городе.

Тут я хитростью и ловкостью снимал небольшой видеорепортаж об индийском супермаркете, возможно, как-нибудь его выложу.

Традиционный памятник Ганди с посохом.

За его спиной мадрасский пляж.

Карусель.

Большая часть центра Мадраса это огромный базар.



Гужевой транспорт.

Памятник королю Георгу утонул в море рикш.

Опа, тут продают полулегальные преактивированные симки без паспорта.

Я купил в ларьке освежающую выпивку - свежевыжатый лимонный сок, разбавленный водой и сахаром и взбитый. Очень вкусно, за время в Индии я пристрастился к этому напитку. Если поблизости нет ларька с соками (а они все-таки встречаются очень часто, чаще ресторанов), можно купить газировку Limca с похожим вкусом.

Офисный Ченнаи.

Экопарк.

Необычное здание больницы в форме кольца.

Передвигался по Мадрасу я в основном на городских электричках. Система похожа на Мумбаи - они ходят очень часто, билеты у меня тоже ни разу не проверили. Кажется, проезд по городу стоит 5-10 рупий, больше я ни разу не платил.

Многие станции электричек выглядят как заброшки. Когда в первый раз пришел на ближайшую к моей гостинице станцию (а она недалеко от центра), я сначала и не поверил, что попал куда надо: вокруг ни души. Но касса все же работала.


На платформе.

Несколько раз я ездил по городу на автобусах, благо у них есть номера, и маршруты нанесены на карты Google.

Кроме электричек, в Ченнаи есть новое метро. На тот момент это было самое бессмысленное метро на свете: линия шла из ниоткуда в никуда, возила воздух, к тому же еще и была организована криво: хотя линия вроде как одна, но часть поездов шли не до конечной станции! Всех выгнали за три станции до конца, и нужно было сесть в другой поезд, который стоял на другой стороне платформы (где по идее должен быть поезд в обратном направлении). В ближайшее время планируется допилить метро, чтобы оно ходило из аэропорта в центр города к ЖД вокзалу.

Задел на будущее явно большой: столько турникетов ради единственного пассажира на станции (меня).

Вагон метро.

На некоторых станциях редкие люди делают селфи.

С метро и электричек, идущих по эстакадам, можно посмотреть сверху на разные районы Мадраса. Вот район элитных новостроек, выглядит цивильно.

Обычный район с пробкой.

Автовокзал.

Трущобы у реки.


Оригинал взят у
