Новые требования судоходства нанесут удар по российской нефти

[kamval]

Александр Коваленко, военно-политический обозреватель |  Вторник, 27 августа 2019, 14:45

Россия неспособна качественно перерабатывать нефть, согласно новым требованиям, из-за чего потеряет не только в клиентной базе, но и на цене своего “чёрного золота”, которое ожидаемо подешевеет.

Как известно, с 1 января 2020 года вступают в силу новые требования Международной морской организации ООН (IMO), согласно которым в судовом топливе должно быть проведено снижение содержания серы с 3,5% до 0,5%.

Но вот дилемма в том, что российская нефть сорта Urals отличается именно крайне высоким показателем серы, порою даже нарушающим предельно допустимые международные нормы.

Теперь у России, в порты которой в том числе заходят суда для заправки, необходимо делать выбор, либо она станет у себя реализовывать меры призванные уменьшить вредные выбросы морским транспортом, либо лишится не только дополнительного заработка с бункеровки, но и на ценообразовании Urals как таковом.

И, похоже, Россия сделал свой выбор, вскрывающий в очередной раз нелицеприятную сторону “сверхдержавы”, а именно, полное отсутствие технологий!

Дело в том, что суда, совершающие регулярные рейсы с заходом на бункеровку в Россию стали получать обновленные bunker price list  в которых напротив портов России стоит отметка, что топлива соответствующего новым требованиям Международной морской организации ООН (IMO) там не будет, вообще. То есть, Россия изначально отказалась от участия в данных мероприятиях, а произойти это могло лишь по причине отсутствия необходимых технологий переработки нефти с очисткой от излишков серы и сохранения завышенных показателей данного элемента во всех последующих продуктах, в том числе и мазуте.

Таким образом, Россия, с 1 января 2020 года будет терять не только на общей тенденции падения цен, на нефть, но и собственной отсталости и деградации технологических процессов, не позволяющих ей вывести свой основной экспортный ресурс на уровень приемлемый в мире и соответствующий международным требованиям.

Да, и вправду, бензоколонка и не более того.

https://uc.od.ua/columns/1533/1218079

Comments

[lj-frank-bot.livejournal.com]

Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категориям: Общество (https://www.livejournal.com/category/obschestvo), Политика (https://www.livejournal.com/category/politika).
Если вы считаете, что система ошиблась — напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.

[alnikol.livejournal.com]

видно будет

[valery-3.livejournal.com]

Это верно.